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Frenos de tambor electrohidráulicos serie YWZ4-800/320A

Los frenos de tambor electrohidráulicos de la serie YWZ4-800/320A son frenos industriales-aplicados por resorte-de servicio pesado. A continuación se incluye una descripción de sus características y funciones clave: Principio de funcionamiento: esta serie es un freno-de tambor-a prueba de fallos. Utiliza un propulsor electrohidráulico (probablemente el modelo 320A) como...

Descripción

Los frenos de tambor electrohidráulicos de la serie YWZ4-800/320A-son frenos industriales-de servicio pesado aplicados por resorte. Aquí hay una descripción de sus características y funciones clave:

Principio de funcionamiento:

Esta serie es unaFreno-de tambor-seguro contra fallas. Utiliza unpropulsor electro{0}}hidráulico (probablemente el modelo 320A)como actuador. El sistema funciona de la siguiente manera:

Liberar:​ Cuando el motor eléctrico del propulsor se energiza, acciona una bomba hidráulica. La presión hidráulica generada empuja un pistón, que comprime los resortes internos del freno y retrae las zapatas de freno, liberando el freno.

Aplicar (fallo-seguro):​ Cuando se corta la energía eléctrica, la presión hidráulica cae. La energía almacenada en los resortes de freno comprimidos fuerza instantáneamente las zapatas de freno hacia afuera contra la superficie interna del tambor de freno, aplicando la fuerza de frenado automáticamente. Esto garantiza la seguridad durante la pérdida de energía.

Características clave:

Designación del modelo:​ "YWZ4" indica la serie de frenos, "800" normalmente denota el par de frenado nominal (por ejemplo, 800 Nm) y "320A" especifica el modelo y el tamaño del propulsor electro-hidráulico integrado.

Alto par:​ La clasificación de 800 Nm lo hace adecuado para detener y mantener cargas de alta-inercia.

Propulsor electro-hidráulico (320A):​ Proporciona una actuación suave, amortiguada y silenciosa en comparación con los frenos puramente electromagnéticos. La acción hidráulica amortigua los golpes de acoplamiento.

Compensación automática de desgaste:​ La mayoría de los modelos cuentan con un mecanismo de ajuste automático que mantiene la distancia correcta entre las zapatas de freno-y-el tambor a medida que se desgastan los forros de fricción, lo que garantiza un rendimiento constante de los frenos y reduce el mantenimiento.

Diseño de freno de tambor:​ Utiliza zapatas de freno internas, lo que ofrece una fuerza de frenado efectiva y una buena disipación de calor del tambor.

Construcción robusta:​ Construido con componentes-de alta resistencia (zapatas, palancas y marco de base de hierro fundido o acero) para mayor durabilidad en entornos industriales hostiles como fábricas, fundiciones y puertos.

Aplicaciones típicas:

Estos frenos se utilizan principalmente para los movimientos de desplazamiento o giro de maquinaria industrial pesada, como por ejemplo:

Puentes grúa y grúas pórtico.

Grúas pórtico y grúas de astillero.

Accionamientos de cintas transportadoras y otros equipos de manipulación de materiales que requieren un frenado fiable y{0}}a prueba de fallos.

Resumen:

El YWZ4-800/320A es un sistema de frenado robusto y a prueba de fallas-diseñado para servicios industriales-de servicio pesado. Combina la fuerza de retención confiable de un freno de tambor aplicado por resorte-con el accionamiento suave y controlable de un propulsor electro-hidráulico, lo que lo convierte en una opción común para aplicaciones de grúas y maquinaria críticas para la seguridad.

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