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EL FRENO DE TAMBOR ELECTROHIDRÁULICO DE LA SERIE YW-K ES FRENOS NORMALMENTE ABIERTOS
Los frenos de tambor electrohidráulicos de la serie YW-K se pueden usar ampliamente para la desaceleración del mecanismo y la parada/frenado de varios equipos de transporte en puentes GM, grúas portal y cabrestantes sin elevación.
Descripción
Caracteristica principal:
▲ El revestimiento del freno tiene una estructura de formación integral sujetada, que es fácil y rápida de reemplazar.
▲ El dispositivo de equilibrio de la holgura de la zapata entrelazada (tecnología patentada) y el dispositivo de autoalineación de la zapata igualan constantemente la holgura de las zapatas de freno en ambos lados y hacen que el ajuste sea innecesario, evitando por completo que el forro del freno de un lado se pegue a la rueda del freno.
▲ Los puntos de las bisagras principales están equipados con cojinetes autolubricantes, lo que hace que la transmisión sea de alta eficiencia y tenga una larga vida útil. No es necesario lubricar durante el funcionamiento.
▲ El tubo de resorte cerrado protege el resorte de daños y contaminación.
▲ Los propulsores de la serie Ed se caracterizan por una acción flexible y una larga vida útil.
▲ Diseño normalmente abierto, (encendido) Frenado por propulsor, (apagado) liberación por resorte.
Parámetro básico:
▲ Modelo del producto: YW-K160, YW-K200, YW-K250, YW-K300, YW-K315, YW-K400, YW-K500
▲Diámetro de rueda adecuado: 160 ~ 500 mm
▲ Par de frenado: 100 ~ 3550Nm
▲ Número de certificado de prueba de tipo de equipo especial: TSX 4000 003 2020 0133
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