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Frenos de tambor electrohidráulicos serie YW-E400/E80 de dos-pasos
🛠️ Descripción general del producto: YW-E400/E80 Freno de tambor de dos-pasos La serie YW-E es una solución avanzada de frenado de "dos-pasos". A diferencia de los frenos estándar que aplican toda su fuerza inmediatamente, este modelo primero aplica una desaceleración suave antes de apretar completamente. Número de modelo: YW-E400/E80 Tipo:...
Descripción
🛠️ Descripción general del producto: YW-E400/E80 Freno de tambor de dos-pasos
La serie YW-E es una solución de frenado avanzada de "dos-pasos". A diferencia de los frenos estándar que aplican toda su fuerza inmediatamente, este modelo primero aplica una desaceleración suave antes de apretar completamente.
Número de modelo: YW-E400/E80
Tipo: Freno de tambor/hidráulico/electro-de dos-pasos
Acción: Fallo-A prueba de fallos (normalmente cerrado) con funcionamiento en dos-etapas
Paso 1 (Desaceleración):Aplica una fuerza más pequeña y ajustable para desacelerar el mecanismo suavemente.
Paso 2 (sostener):Después de un retraso, aplica toda la fuerza del resorte para sujetar la carga de forma segura.
Característica clave: Retraso ajustable y parada suave.Evita la oscilación de la carga y los golpes mecánicos durante la parada.
📋 Especificaciones técnicas clave
| Parámetro | Especificación para YW-E400/E80 |
|---|---|
| Diámetro de la rueda de freno | 400 milímetros(Indicado por "400" en el modelo) |
| Modelo de propulsor | Ed80(Indicado por "E80" en el modelo) |
| Empuje nominal | ~8000 N(Aprox., típico para la clase Ed80) |
| Retraso de dos-pasos | 1 ~ 15 segundos(Ajustable mediante válvula de control de flujo) |
| Fuente de alimentación | CA 380 V/50 Hz.(trifásico, estándar) |
| Normas aplicables | JB/T 6406-2006, DIN 15435 |
✨ Características clave
Frenado en dos-pasos:Ésta es la característica principal. Inicialmente, el freno aplica un par reducido (ajustable) para una parada suave. Una vez que el mecanismo está estacionario, se activa una segunda fase para proporcionar fuerza de sujeción total.
Tiempo de retardo ajustable:El tiempo entre el inicio del frenado y la aplicación de toda la fuerza se puede ajustar entre1 y 15 segundosutilizando una válvula de mariposa en el circuito de aceite de amortiguación.
Diseño-seguro contra fallos:Opera en un"Aplicado en primavera"principio. Si falla la energía, el freno se activa automáticamente.
Dispositivo de ecualización:Cuenta con un"Dispositivo de ecualización tipo enlace-"eso asegura que la holgura (distancia) entre ambas zapatas de freno y el tambor permanezca igual sin ajuste manual.
Auto-lubricante:Los puntos de pivote principales utilizan casquillos/cojinetes autolubricantes, lo que reduce las necesidades de mantenimiento.
🏭 Aplicaciones típicas
El YW-E400/E80 es ideal para maquinaria donde las paradas repentinas son peligrosas o ineficientes:
Grúas al aire libre:Grandes grúas de pórtico y descargadores de barcos donde evita que el carro se balancee después de detenerse y proporciona un estacionamiento confiable-resistente al viento.
Transportadores de banda:Se utiliza como freno de trabajo para detener el transportador suavemente sin tirar el material.
Polipastos especiales:Cualquier aplicación que requiera un aterrizaje suave o una desaceleración controlada.
💡 Consejos operativos y de mantenimiento
Ajuste de retraso:Utilice elválvula de retención (válvula de mariposa)en la línea hidráulica para-ajustar el tiempo de retraso según sus requisitos de carga.
Verificación de torsión:El freno tiene unescala de paren la carcasa del resorte, lo que permite a los usuarios leer y verificar fácilmente la fuerza de frenado establecida sin cálculos complejos.
Reemplazo de revestimiento:Las pastillas de freno sontipo de clip-en, haciéndolos rápidos y fáciles de reemplazar cuando se desgastan.
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