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FRENOS DE TAMBOR ACCIONADOS POR PROPULSOR ELECTROHIDRÁULICO
Un freno de tambor con propulsor electrohidráulico (comúnmente llamado propulsor) es un dispositivo que se utiliza para reducir la velocidad de una máquina en movimiento y detenerla exactamente en la posición deseada. Cuando se aplica fuerza de frenado a la zapata de freno a través de un resorte de compresión pretensado, la zapata de freno presiona contra el tambor de freno giratorio, lo que lo ralentiza y finalmente lo detiene. La liberación del tambor de freno y la compresión del resorte las realiza el propulsor.
Descripción
Instalación de frenos de tambor:
El freno siempre se encuentra en el lado de alta velocidad de la caja de cambios (una aplicación) porque su alta velocidad le permite absorber energía cinética con menor par (mayor velocidad significa menor par) y, por lo tanto, menos frenado. En general, el acoplamiento entre el motor y la caja de cambios está provisto de un tambor de freno.
El freno se instala generalmente entre el motor y la caja de cambios, es decir, se instala en el eje de alta velocidad, el tambor de freno siempre se instala en el lado de la caja de cambios, es decir, el lado de la carga, de modo que pueda hacer que el objeto de elevación o el objeto en movimiento o el objeto giratorio se detenga. Si el freno no se puede instalar entre el motor y la caja de cambios, se debe instalar en la extensión del eje de alta velocidad de la caja de cambios.
Ajuste y configuración del freno:
Una vez instalado el freno, se realiza la conexión eléctrica de los propulsores. Después de la conexión eléctrica de los propulsores, realice los siguientes ajustes en los propulsores y coloque los frenos.
El centrado del brazo (ajuste del ancho del entrehierro igual) se realiza mediante el portón trasero del portón trasero. Ahora energice los propulsores y suelte los frenos. Ahora ajuste los brazos con la base. Para centrar el brazo, afloje las tuercas y los pernos de los pernos del brazo de modo que la zapata esté separada uniformemente del tambor. En este caso, fije el perno de tope trasero del brazo con una tuerca. Coloque un perno de manera que toque ligeramente la base y el otro cerca de la base pero sin tocarla.
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