Frenos de disco de motor serie DJPZ DJPZ-02

 

El DJPZ-02 pertenece a la serie DJPZ de frenos de disco de motor. Todos los frenos de esta serie cuentan con una estructura de disco electromagnético normalmente cerrado, que ofrece seguridad, confiabilidad y un rendimiento de frenado sensible. El principio de funcionamiento del DJPZ-02 se alinea con el diseño general de la serie y sus escenarios de aplicación se centran en los campos industriales compatibles con la serie. Los detalles son los siguientes:

Principio de funcionamiento

El núcleo de este freno es un diseño normalmente cerrado basado en "frenado-aplicado por resorte y liberación eléctrica", complementado con una función de liberación manual. Su proceso de trabajo consta de dos estados centrales: liberación del freno y ejecución del frenado, desglosándose a continuación:

Liberación del freno

Cuando el motor combinado con el freno se enciende y funciona, el electroimán interno del freno se conecta sincrónicamente a la fuente de alimentación de CC correspondiente (los voltajes de trabajo comunes para las bobinas electromagnéticas de esta serie son DC99V y DC170V). Después de la activación, el electroimán genera una atracción electromagnética, que tira de la armadura y comprime el resorte interno, lo que hace que el disco de freno se desenganche de la cubierta del extremo de la armadura. En este punto, el disco de freno está libre de resistencia a la fricción y puede girar libremente con el eje del motor, lo que permite que el motor genere potencia normalmente e impulse el funcionamiento del equipo de carga.

Ejecución de frenado

Cuando se apaga el motor, el equipo se detiene o se produce una falla en el circuito, el electroimán pierde la atracción electromagnética instantáneamente. El resorte previamente comprimido vuelve rápidamente a su estado original, empujando la armadura para sujetar firmemente el disco de freno. El disco de freno se adhiere estrechamente a las partes giratorias del motor, generando un par de fricción. Bajo la acción de este par, el eje del motor desacelera rápidamente y eventualmente deja de girar, logrando así el frenado del equipo y previniendo posibles riesgos de seguridad causados ​​por el funcionamiento continuo del equipo debido a la inercia.

Asistencia de emergencia

Los frenos de esta serie están equipados con una función de liberación manual. En caso de un corte de energía repentino que requiera depuración o mantenimiento manual del equipo, los trabajadores pueden soltar el freno manualmente, lo que mejora la flexibilidad y seguridad del mantenimiento del equipo.

Escenarios de aplicación

Los parámetros como el par de frenado del DJPZ-02 son adecuados para motores de pequeña y mediana-potencia (el par de frenado de esta serie oscila entre 2 y 2000 Nm, compatible con motores de tamaños de bastidor 63 a 315). Se instala principalmente en la cola del motor o en el eje de alta velocidad del reductor, y los escenarios de aplicación se centran en las necesidades de frenado y posicionamiento en múltiples campos industriales, que incluyen:

Maquinaria de elevación y minería

Se puede adaptar a equipos como polipastos en minas, equipos de transporte subterráneo y puentes grúa en fábricas. Este tipo de equipo tiene altos requisitos de estabilidad en el estacionamiento y precisión de posicionamiento. El DJPZ-02 puede lograr un frenado rápido, evitando que objetos pesados ​​se deslicen o que el equipo se mueva y garantizando la seguridad operativa.

Maquinaria Industrial General

Ampliamente utilizado en máquinas herramienta, maquinaria de embalaje e impresión y maquinaria textil. Por ejemplo, durante el procesamiento de la máquina herramienta, puede ayudar al husillo a detenerse rápidamente para lograr un posicionamiento preciso de la pieza de trabajo; En equipos textiles y de impresión, puede controlar el ritmo de inicio-de la transmisión de la tela y del sustrato de impresión, evitando problemas como el desgarro y el apilamiento del material.

Equipos de transmisión especiales

Se puede utilizar en los sistemas de transmisión de ascensores y escaleras mecánicas para brindar protección-de corte de energía, evitando accidentes por deslizamiento de ascensores o escaleras mecánicas debido a cortes repentinos de energía. También se puede adaptar a los mecanismos de transmisión auxiliares de pequeños aerogeneradores y a los mecanismos de desplazamiento de equipos de calandrado metálico, realizando desaceleraciones y frenado de estacionamiento y asegurando el funcionamiento estable de dichos equipos.

Maquinaria Metalúrgica y Química

En pequeños dispositivos de calandrado de metales en la industria metalúrgica, puede cooperar con el equipo para lograr una parada rápida de los rodillos, asegurando la precisión del procesamiento. En equipos como bombas de transferencia de materiales y equipos de mezcla en la industria química, puede lograr un frenado seguro durante el apagado de emergencia del equipo, evitando riesgos como fugas de materia prima química.

 

 

 

 

 

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