Freno de rueda hidráulico YLZ25, freno de estacionamiento confiable para grúas portuarias

Freno de rueda hidráulico YLZ25, freno de estacionamiento confiable para grúas portuarias

El freno de rueda hidráulico de la serie YLZ25 es un freno de retención de seguridad de liberación hidráulica de alta resistencia, aplicado por resorte, especialmente diseñado para grúas portuarias montadas sobre rieles. En condiciones de pérdida de presión, potentes resortes empujan las pastillas de freno para sujetar firmemente la banda de rodadura de la rueda de la grúa para un estacionamiento confiable y un frenado contra el viento. Cuando se suministra presión de aceite hidráulico, la fuerza hidráulica supera la fuerza del resorte para retraer las pastillas de freno y liberar la rueda, lo que permite el desplazamiento normal de la grúa.

Este freno de rueda proporciona una protección fiable a prueba de fallos contra vientos fuertes, evitando eficazmente que la grúa se desvíe y los accidentes por fuga en los patios portuarios al aire libre. Equipado con pastillas de freno de alta resistencia al desgaste, mantiene un rendimiento de sujeción estable durante un funcionamiento cíclico a largo plazo. El robusto cuerpo principal de acero fundido se adapta a condiciones de trabajo exteriores corrosivas y con cargas pesadas. Las pastillas de freno se pueden reemplazar sin un desmontaje completo, lo que reduce el tiempo de inactividad del equipo.

El freno de rueda hidráulico de la serie YLZ25 es un freno de retención de liberación hidráulica aplicado por resorte de alta resistencia, desarrollado especialmente para grúas portuarias montadas sobre rieles de gran escala. Sigue el principio de funcionamiento de frenado por resorte y liberación hidráulica. Cuando el sistema hidráulico pierde presión, potentes resortes de compresión empujan las pastillas de freno para sujetar firmemente la banda de rodadura de las ruedas de desplazamiento de la grúa, generando un par de frenado estable para realizar la función de estacionamiento y retención antiviento. Cuando se suministra suficiente presión hidráulica, el cilindro hidráulico supera la fuerza del resorte para tirar hacia atrás las pastillas de freno y liberar las ruedas, de modo que la grúa pueda completar la operación de desplazamiento normal.

Al adoptar un diseño a prueba de fallas, el freno activa automáticamente el frenado una vez que falla la presión hidráulica, lo que mejora en gran medida la seguridad de los equipos para exteriores. Puede prevenir eficazmente la deriva de las grúas y los accidentes de fuga causados ​​por fuertes vientos en los patios portuarios al aire libre. Equipado con pastillas de freno de alto rendimiento resistentes al desgaste, el freno mantiene un coeficiente de fricción estable y una capacidad de sujeción confiable bajo cargas pesadas y ciclos de trabajo frecuentes.

El cuerpo principal adopta una estructura de acero fundido de alta resistencia, que presenta una excelente resistencia al impacto y a la corrosión, adaptándose a entornos de trabajo al aire libre hostiles, como puertos y terminales de contenedores. El espacio libre entre las pastillas de freno y la banda de rodadura de la rueda se puede ajustar cómodamente en el sitio para cumplir con los requisitos de montaje de diferentes tamaños de ruedas. Con un diseño estructural modular, las pastillas de freno se pueden reemplazar rápidamente sin desmontar toda la unidad de freno, lo que acorta el ciclo de mantenimiento y reduce los costos operativos. Todos los puntos de bisagra de la transmisión se procesan con precisión para garantizar una respuesta de acción sensible y estable.

Como componente esencial de protección de seguridad para maquinaria de elevación portuaria, el freno de rueda hidráulico de la serie YLZ25 está ampliamente equipado en grúas pórtico, grúas para contenedores y otros equipos de elevación de gran tamaño montados sobre rieles para estacionamiento a largo plazo y protección antideslizamiento a prueba de tormentas.

Características principales

- Diseño a prueba de fallos con liberación hidráulica y aplicación por resorte; el frenado se activa automáticamente bajo pérdida de presión‑ Sujeta la banda de rodadura de la rueda para proporcionar un par de estacionamiento estable y un rendimiento de retención contra el viento‑ Evita eficazmente el desplazamiento de la grúa y los accidentes por fuga en condiciones de viento fuerte‑ Carcasa de acero fundido de alta resistencia, excelente resistencia al impacto y a la corrosión para sitios portuarios al aire libre‑ Pastillas de freno de alta resistencia al desgaste, rendimiento de fricción estable y larga vida útil‑ Conveniente ajuste de espacio en el sitio para diferentes requisitos de ensamblaje de ruedas‑ Diseño modular para un reemplazo rápido de las pastillas de freno, baja carga de trabajo de mantenimiento y tiempo de inactividad‑ Adecuado para grúas pórtico y contenedores Grúas y otras máquinas de elevación portuarias montadas sobre rieles.

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