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Frenos de tambor electrohidráulicos serie YW-E400/E121 de dos-pasos video

Frenos de tambor electrohidráulicos serie YW-E400/E121 de dos-pasos

El freno de tambor electrohidráulico de la serie YW-E400/E121 de dos-pasos-es un dispositivo de frenado especializado diseñado para aplicaciones que requieren una desaceleración controlada o por etapas. A diferencia de los frenos estándar de acción simple-, el mecanismo de "dos-pasos" permite dos niveles distintos de fuerza de frenado o dos...

Descripción

ElYW-E400/E121 Freno de tambor electrohidráulico serie-de dos pasos-es un dispositivo de frenado especializado diseñado para aplicaciones que requierendesaceleración escalonada o controlada. A diferencia de los frenos estándar de acción simple-, el mecanismo de "dos-pasos" permite dos niveles distintos de fuerza de frenado o dos etapas de liberación, lo que mejora el control en operaciones complejas de elevación o transporte.

Aquí hay un desglose detallado de este modelo específico:

1. Estructura central y decodificación del modelo

El nombre del modelo indica una combinación del marco del freno y el mecanismo de transmisión específico diseñado para operación en dos-etapas.

YW:Designación de serie para frenos de tambor hidráulicos eléctricos.

E400:Tamaño del cuadro de freno. Esto indica el aproximadodiámetro de la rueda de frenoestá diseñado para adaptarse (400 milímetros).

E121:Código del mecanismo de accionamiento. Esto especifica el uso de unEd121Empujador hidráulico eléctrico de serie, modificado o controlado para lograr la función "Dos-Pasos".

2. Principio de funcionamiento: la función de "dos-pasos"

Esta es la característica que define a este freno. No se "abre" o "cierra" simplemente con un solo movimiento. En cambio, opera en dos fases:

Modo A: liberación en dos-etapas (arranque suave):

Paso 1 (liberación parcial):Cuando se activa el empujador, primero puede liberar parcialmente el freno (o activar un mecanismo de resorte secundario), lo que permite un deslizamiento controlado o un movimiento lento.

Paso 2 (lanzamiento completo):Una señal posterior o un aumento de potencia extiende completamente el empujador, liberando completamente el freno para una velocidad de carrera normal.

Modo B: Frenado en dos-etapas (parada controlada):

Paso 1 (pre-frenado):Ante un corte de energía o una señal, el empujador se retrae ligeramente, aplicando una fricción inicial para comenzar a desacelerar suavemente.

Paso 2 (Bloqueo completo):La fuerza del resorte se activa completamente, bloqueando el tambor de freno de forma segura.

Control hidráulico:Para lograr estos pasos a menudo se requiere un bloque de válvulas de control hidráulico especializado (no solo un simple solenoide de encendido/apagado) para controlar la presión del aceite en el cilindro Ed121.

3. Especificaciones técnicas clave

 

Parámetro Especificación Notas
Diámetro de la rueda de freno 400 milímetros Tamaño de tambor estándar para bastidor E400.
Unidad motriz Ed121 Empujador electro-hidráulico (normalmente Ed121/6).
Empuje nominal 1200 N Empuje estándar para la serie Ed121.
Ataque 60mm Carrera estándar que permite el posicionamiento en dos-pasos.
Par de frenado Ajustable Depende de la fuerza del resorte y del material de fricción.
Control Hidráulico/Eléctrico Requiere señales de control secuenciadas.

4. Características y ventajas clave

Reducción de Impacto:La acción de dos-pasos reduce significativamente el impacto mecánico en la caja de cambios y el tren de transmisión durante el arranque y la parada.

Retención de carga:Ideal paramecanismos de elevacióndonde se necesita un "cierre suave" para evitar que la carga se balancee o se produzcan impactos en el cable metálico.

Posicionamiento preciso:Permite un control más preciso de la carga, permitiendo operaciones de avance lento o colocación precisa.

Error-Copia de seguridad segura:Incluso con la función de dos-pasos, el diseño básico permaneceprimavera-aplicada. Si la energía falla por completo, pasa por defecto a la posición completamente aplicada (frenada) por seguridad.

5. Aplicaciones típicas

El YW-E400/E121 se utiliza en situaciones en las que los frenos estándar provocan demasiadas sacudidas o falta de control:

Equipos de bobinado de minas:Para una aceleración/desaceleración suave de contenedores o jaulas de minas.

Cabrestantes-de servicio pesado:Se utiliza en astilleros o en la construcción para el descenso controlado de cargas pesadas.

Transportadores Inclinados:Evita el retroceso y controla la distancia de frenado en cintas empinadas.

Grúas Metalúrgicas:Manipulación de metal fundido o acero caliente, donde las paradas repentinas podrían ser catastróficas.

6. Mantenimiento y operación

Fluido hidráulico:Asegúrese de que el empujador Ed121 esté lleno con el aceite hidráulico correcto (generalmenteDB-25). La contaminación puede dificultar el movimiento preciso requerido para la función de dos-pasos.

Mantenimiento de válvulas:Si la unidad está equipada con válvulas de control de flujo o de retardo (válvulas H/S), inspeccionelas periódicamente para garantizar que la sincronización de los dos pasos siga siendo precisa.

Ajuste de resorte:El equilibrio entre los dos pasos depende a menudo de una tensión precisa del resorte. Ajuste únicamente según el manual del fabricante.

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