Freno de seguridad SBD80-B-1250*30IRL

 

 

1. Interpretación del modelo y función central

El código de modelo del SBD80-B-1250×30IRL refleja directamente sus parámetros de diseño y orientación funcional, lo que facilita una rápida combinación de equipos:

Segmento de modelo	Significado
SBD	Diseño de freno de seguridad (tipo-a prueba de fallos, con resorte-enganchado)
80	Par de frenado nominal: 80 kN·m (adecuado para cargas medias-a-pesadas)
B	Serie mejorada (estructura reforzada, anti-corrosión, adaptada a entornos- hostiles)
1250	Diámetro del disco de freno compatible: 1250 mm (par equilibrado y diseño compacto)
30	Grosor del disco de freno compatible: 30 mm (alta-resistencia,-resistente al desgaste)
I	Actuación integrada (diseño integrado de cilindro hidráulico y pinza)
RL	Orientación de montaje: compatible con doble derecha-izquierda-(instalación flexible)

Sus funciones principales están diseñadas para-escenarios críticos para la seguridad:

Parada de emergencia: Desacelerar o detener rápidamente la maquinaria en menos de 0,4 segundos o igual bajo carga nominal (p. ej., exceso de velocidad del polipasto, bloqueo del transportador).

Mantenimiento de carga estática: Asegurar cargas pesadas (por ejemplo, minerales levantados, contenedores) en su lugar durante tiempos de inactividad, mantenimiento o cortes de energía-evitando movimientos accidentales.

Protección contra sobrecargas y fallas: Participa automáticamente en pérdida de energía, fuga del sistema hidráulico o exceso de velocidad (detectado por sensores), actuando como una barrera de seguridad final para evitar daños o accidentes en el equipo.

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2. Principio de funcionamiento

El SBD80-B-1250×30IRL funciona con unPrincipio-a prueba de fallos (resorte-acoplado, hidráulico-liberado), asegurando la capacidad de frenado incluso si falla el sistema de actuación. Su ciclo de trabajo incluye tres estados clave:

2.1 1. Activación del freno (estado de seguridad)

Cuando la maquinaria está parada, en caso de emergencia o apagada, los resortes internos de disco de alta-tensión (acero de aleación 60Si2MnA) se expanden.

Los resortes empujan las pinzas integradas de doble-lado hacia el disco de freno giratorio, sujetando el disco entre pastillas de fricción de alto-rendimiento.

La fricción entre las pastillas y el disco genera 80 kN·m de par de frenado estable, deteniendo el disco (y el eje de la maquinaria conectado) o manteniéndolo estacionario.

2.2 2. Liberación del freno (estado de funcionamiento)

Cuando la maquinaria necesita funcionar, el sistema de control suministra presión hidráulica (10–18 MPa) a los cilindros hidráulicos integrados en las pinzas.

La fuerza hidráulica supera la tensión del resorte del disco, alejando las pinzas del disco de freno y creando un espacio libre de 0,3 a 0,6 mm.

El disco de freno gira libremente con el eje de la maquinaria, lo que permite el funcionamiento normal (por ejemplo, elevación, transporte).

2.3 3. Respuesta de emergencia (estado de falla)

En caso de pérdida de energía, fuga hidráulica o velocidad anormal, la fuerza de actuación se disipa instantáneamente.

Los resortes del disco se expanden en menos de 0,25 segundos, lo que hace que las pinzas sujeten el disco-generando un par de frenado máximo para detener la maquinaria inmediatamente.

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3. Estructura central y componentes clave

El SBD80-B-1250×30IRL presenta un diseño robusto y mejorado con cuatro subsistemas críticos, optimizados para brindar durabilidad y adaptabilidad a entornos hostiles:

3.1 1. Unidad integrada de accionamiento y calibrador (conjunto central)

Calibradores de doble-cara: Pinzas de acero fundido reforzado (QT600-3) con cilindros hidráulicos integrados (2 a 4 cilindros por freno), lo que reduce las tuberías externas y los riesgos de fugas. La estructura mejorada resiste vibraciones e impactos en aplicaciones de minería/transportadores.

Almohadillas de fricción de alto-rendimiento: Almohadillas compuestas de cerámica-metálicas con un coeficiente de fricción (μ mayor o igual a 0,45) y resistencia al calor de hasta 600 grados. Las almohadillas están atornilladas para un reemplazo rápido (menos de 15 minutos o igual por juego) y tienen un diseño anti-chirridos.

Ajustador de desgaste automático: Un ajustador mecánico de precisión que compensa el desgaste de las pastillas (hasta 10 mm), manteniendo una holgura de freno constante sin calibración manual-crítica para operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana.

3.2 2. Mecanismo de resorte de disco (núcleo de seguridad)

Pila de resorte de disco: Resortes de disco de 60Si2MnA de alta-resistencia dispuestos en paralelo para proporcionar una fuerza de sujeción estable (de 40 a 60 kN en total). La pila está recubierta con material anticorrosión para prolongar la vida útil en ambientes húmedos.

Manga guía de resorte: Un manguito de acero-resistente al desgaste que garantiza una expansión/contracción uniforme del resorte, evitando atascos y garantizando un acoplamiento confiable en condiciones de mucho polvo.

3.3 3. Sistema de seguridad y detección (núcleo de control)

Interruptores de límite: Dos sensores de posición (uno para "completamente acoplado", otro para "completamente liberado") que envían señales al PLC de la maquinaria. Este control de enclavamiento (la máquina arranca sólo cuando se suelta el freno y se detiene si el freno no se activa).

Sensores de desgaste y presión: Sensores de desgaste inductivo opcionales (activan alertas cuando el espesor de la almohadilla es inferior o igual a 3 mm) y sensores de presión hidráulica (monitorean la presión del sistema, activan el acoplamiento de emergencia si la presión es anormal).

Liberación manual de emergencia: Una palanca de liberación manual mecánica para reinicio de emergencia durante una pérdida de energía, lo que garantiza la accesibilidad para el mantenimiento.

3.4 4. Componentes de montaje y protección (núcleo de durabilidad)

Soportes de montaje ajustables: Soportes de acero reforzado con ajuste horizontal/vertical de ±10 mm, simplificando la alineación con el disco de freno durante la instalación y adaptándose a las vibraciones de la maquinaria.

Cubierta de protección ambiental: Cubierta de acero con clasificación IP66-(mayor protección que los modelos estándar) que protege los componentes internos del polvo intenso, la inmersión en agua (-a corto plazo) y los impactos mecánicos, adecuada para minas subterráneas y puertos costeros.

Revestimiento anticorrosión: Recubrimiento de resina epóxica de doble-capa (100–120 μm) en pinzas y soportes, resistente al agua de mina, niebla salina y productos químicos industriales.

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4. Características y ventajas clave

El SBD80-B-1250×30IRL destaca por su durabilidad mejorada, confiabilidad a prueba de fallas y adaptabilidad a entornos hostiles, con beneficios principales:

4.1 1.Falla-Seguro y alto-Rendimiento de seguridad

El diseño con resorte-garantiza el frenado automático en caso de falla eléctrica/hidráulica, lo que elimina los riesgos de descontrol de la maquinaria-críticos para polipastos y grúas mineras donde la seguridad es primordial.

4.2 2. Adaptabilidad mejorada a entornos- hostiles

La protección IP66, el revestimiento anticorrosión-de doble-capa y la estructura reforzada permiten un funcionamiento confiable en temperaturas de -30 grados a 120 grados, alta humedad (menor o igual al 95%) y polvo intenso/rocío de sal.

Resiste vibraciones e impactos, adecuado para minas subterráneas, puertos costeros y acerías con condiciones de trabajo severas.

4.3 3. Diseño integrado y bajo mantenimiento

La pinza integrada y los cilindros hidráulicos reducen las tuberías externas en un 80 %, minimizando las fugas de aceite y simplificando la instalación/mantenimiento.

Los componentes modulares (pastillas reemplazables, pilas de resortes) y el ajuste automático del desgaste reducen la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad.

4.4 4. Frenado estable y respuesta rápida

El disco de freno grande (1250 mm de diámetro) y la sujeción de doble-lado garantizan una distribución uniforme de la fuerza, evitando la deformación del disco y manteniendo un par constante (±2 % del valor nominal).

Tiempo de activación de emergencia Menor o igual a 0,25 segundos, lo que permite una parada rápida de maquinaria de alta-velocidad (por ejemplo, cintas transportadoras, tambores de elevación).

4.5 5. Instalación flexible y compatibilidad

La compatibilidad de montaje dual- RL (derecha-izquierda) y los soportes ajustables se adaptan a diversos diseños de maquinaria (por ejemplo, ejes horizontales/verticales), lo que los convierte en un reemplazo universal para los frenos antiguos en proyectos de modernización.

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5. Aplicaciones típicas

El SBD80-B-1250×30IRL está diseñado-específicamente para maquinaria de trabajo medio-a-pesada y de seguridad crítica en industrias de alto riesgo:

Industria Minera: Frenos de emergencia para polipastos mineros de tamaño mediano-(subterráneos/sobre-suelo), cabrestantes y cintas transportadoras inclinadas-que soportan entornos subterráneos húmedos y polvorientos y garantizan la retención de la carga durante cortes de energía.

Maquinaria Portuaria: frenos de seguridad para grúas pórtico (RMG) montadas sobre rieles-y-medianas-, polipastos para contenedores y cabrestantes portuarios-que proporcionan un frenado estable para cargas de contenedores (de 10 a 40 toneladas) y resisten la niebla salina costera.

Industria metalúrgica: Frenos para equipos auxiliares de acerías (p. ej., transportadores de bobinas, carros de transferencia de cucharas) y maquinaria de fundición de metales no-ferrosos-que resisten altas temperaturas y polvo industrial.

Transportadores-de servicio pesado: frenos de seguridad para transportadores de materiales a granel (cemento, piedra caliza, carbón) en centrales eléctricas, canteras y plantas químicas-se detienen rápidamente durante bloqueos para evitar que la correa se rompa o se derrame material.

Equipos de manipulación de materiales: Frenos de emergencia para cabrestantes grandes, grúas de cable y puentes grúa en talleres y patios de logística-que garantizan un levantamiento y posicionamiento seguro de cargas pesadas.

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6. Especificaciones técnicas

Parámetro	Especificación (SBD80-B-1250×30IRL)
Tipo de producto	Fallo-resorte-freno de seguridad activado (serie mejorada-liberada hidráulicamente)
Par de frenado nominal	80 kN·m
Disco de freno compatible
- Diámetro	1250 milímetros
- Grosor	30 milímetros
- Material	Acero de aleación 42CrMo
Sistema hidráulico
- Presión de trabajo	10–18 MPa
- Cantidad de cilindros	2–4
Almohadillas de fricción
- Material	Compuesto cerámico-metálico
- Coeficiente de fricción (μ)	Mayor o igual a 0,45
- Vida útil	Mayor o igual a 18.000 horas de trabajo
Condiciones de funcionamiento
- Rango de temperatura	-30 grados a 120 grados
- Clase de protección	IP66
- Humedad relativa	Menos o igual al 95 % (sin-condensación)
- Velocidad máxima del disco	Menor o igual a 320 RPM
Tiempo de respuesta
- Interacción (emergencia)	Menor o igual a 0,25 segundos
- Lanzamiento	Menor o igual a 0,35 segundos
Tipo de montaje	Compatible con doble-derecha-izquierda (RL), brida/soporte-montado
Peso (por freno)	≈ 400-480 kilogramos
Estándares de cumplimiento	ISO 10494, GB/T 18839, CE

El SBD80-B-1250×30IRL combina durabilidad mejorada, confiabilidad-a prueba de fallos y resistencia a entornos- hostiles, lo que lo convierte en un componente de seguridad crítico para maquinaria rotativa de servicio medio-a pesado, donde la seguridad operativa, la estabilidad y la adaptabilidad impactan directamente en la productividad y la protección del personal.

 

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