ElAbrazadera de riel hidráulica serie ZYTJX250es un dispositivo de sujeción de riel - liberado hidráulicamente -, accionado por resorte -, hidráulico -, normalmente cerrado, diseñado para grúas montadas en rieles - al aire libre y maquinaria portuaria para proporcionar un frenado confiable - a prueba de viento y antideslizante - durante la operación y el estacionamiento, que presenta una estructura de conexión flotante, diseño de doble guía - - rueda anti - y protección de bloqueo de seguridad. A continuación se muestra un desglose detallado de sus parámetros principales, características estructurales, principios de funcionamiento, aplicaciones, fallas comunes y pautas de mantenimiento.
Parámetros técnicos básicos
| Parámetro | Valor estándar ZYTJX250 |
|---|---|
| Fuerza antideslizante nominal - | 250 kN |
| Modelos de rieles aplicables | P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 |
| Presión de trabajo | 16 MPa (liberación hidráulica) |
| Energía de la estación hidráulica | 0,75-1,5 kW (3 - fase CA 380 V 50 Hz) |
| Tensión de control | AC220V 50Hz o 3 - fase AC380V 50Hz |
| Fuente de fuerza de sujeción | Resortes de disco (a prueba de fallos - normalmente - cerrados) |
| Protección de la rueda guía | Doble - guía - rueda anti - descarrilamiento |
| interruptor de límite | IP65, para enclavamiento con mecanismo de desplazamiento |
| Ambiente de trabajo | -20 grados a +50 grados, sal - resistente a la niebla |
| Método de montaje | Extremo horizontal - brida de cara |
| Peso | ~280-300 kilos |
| Estándar de cumplimiento | JB/T 10917-2008 |
Características estructurales y de diseño clave
Falla - Seguro normalmente - Diseño cerrado
Los resortes de disco proporcionan la principal fuerza de sujeción; la abrazadera se libera mediante presión hidráulica. En caso de falla eléctrica/hidráulica, los resortes del disco sujetan instantáneamente el riel para evitar el movimiento inducido por el viento -.
La conexión flotante entre la base de la abrazadera y el soporte se adapta a la desviación del riel (±5 mm) durante el desplazamiento de la grúa, lo que garantiza una sujeción estable.
Seguridad anti- descarrilamiento y enclavamiento
Las ruedas guía dobles evitan que la abrazadera se deslice del riel durante la sujeción/liberación, lo que mejora la estabilidad operativa.
Un interruptor de límite con clasificación IP65 - confirma la posición de liberación y se entrelaza con el mecanismo de desplazamiento de la grúa, lo que permite que la grúa se mueva solo cuando está completamente liberada.
Liberación hidráulica y respaldo manual
Los cilindros hidráulicos impulsan el lanzamiento, con poco ruido y acción estable. La estación hidráulica está equipada con una bomba manual para liberación de emergencia en caso de corte de energía, lo que facilita el mantenimiento.
Corrosión - Resistente y duradera
El cuerpo de la abrazadera y los sujetadores están tratados con un revestimiento anticorrosión; El revestimiento de fricción es resistente a la niebla salina - - y al desgaste -, adecuado para puertos costeros y entornos hostiles al aire libre.
Principio de funcionamiento
Opera en eldisco - sujeción por resorte + liberación hidráulica + protección de enclavamientomodo:
Estado de sujeción (encendido - apagado/viento - prueba): Cuando la grúa se detiene o pierde potencia/presión hidráulica, los resortes de disco empujan las mordazas de la abrazadera para sujetar el riel, generando una fuerza antideslizante - de 250 kN para evitar el desplazamiento inducido por el viento -.
Estado de liberación (operación): Cuando la grúa está lista para moverse, la estación hidráulica se pone en marcha y el aceite hidráulico empuja el pistón para comprimir los resortes del disco, separando las mordazas del riel. El interruptor de límite envía una señal de liberación - en - lugar y el mecanismo de desplazamiento puede comenzar.
Liberación manual y de emergencia: En caso de falla eléctrica/hidráulica, los resortes de disco sujetan el riel automáticamente. La bomba manual de la estación hidráulica se puede utilizar para soltar la abrazadera para mantenimiento.
Aplicaciones típicas
Se instala principalmente en los mecanismos de desplazamiento de grúas montadas sobre rieles - al aire libre, como grúas pórtico, grúas para contenedores en muelles, grúas costeras de barcos - a - y carros de descarga de cintas transportadoras, proporcionando frenado a prueba de viento - durante la operación y protección antideslizante auxiliar - durante el estacionamiento a largo plazo -. Es adecuado para grúas con una carga nominal de 100-300 t y se utiliza a menudo en combinación con cables resistentes al viento y dispositivos de anclaje para una doble seguridad.
