DYW300-Frenos de tambor electrohidráulicos con protección contra explosiones serie 750

El DYW300-750 es unFreno de tambor electrohidráulico-protegido contra explosión Exd I(diámetro nominal del tambor de 300 mm, par de frenado de 750 N·m), diseñado para minas de carbón subterráneas y atmósferas explosivas para proporcionar una desaceleración/frenado de estacionamiento a prueba de fallos- para transportadores, polipastos y equipos de minería, certificado según GB3836.1/2-2010 y MT912-2008.

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Especificaciones principales

Parámetro	Valor
Diámetro del tambor	300 milímetros
Par de frenado nominal	750 N·m
Propulsor combinado	BEd80/6 (empuje de 800 N, carrera de 60 mm)
Marca a prueba de explosión-	exd yo
Juego de frenos	0,8–1,2 mm (auto-equilibrado)
Revestimiento de fricción	Sin-asbesto, tipo integral sujeto
Ciclos máximos	1500 ciclos/hora
temperatura ambiente	-20 grados a +40 grados
Peso	~45-50 kilogramos
Instalación	Horizontal; intercambiable con BYWZ5 (misma altura central)

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Estructura y principio de funcionamiento

Estructura: Propulsor-a prueba de explosiones + marco de freno + zapatas de freno izquierda/derecha + resortes de retorno + dispositivo de equilibrio de holgura automática- + tubo de resorte sellado + bisagras auto-lubricantes.

Error-Operación segura:

Encendido-: el propulsor levanta la varilla de empuje, comprime el resorte del freno, retrae las zapatas (freno liberado).

Apagado-: el propulsor pierde presión; Los resortes de retorno empujan las zapatas contra el tambor (freno puesto).

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Ventajas clave

Seguridad a prueba de llamas: Certificación Exd I para minas de carbón; Las juntas ignífugas selladas evitan fuentes de ignición.

Liquidación-equilibrada automática: El dispositivo de enclavamiento mantiene una separación uniforme entre los zapatos y evita que se pegue en un-lado.

Bajo mantenimiento: Bisagras auto-lubricantes (no se necesita lubricación); Revestimientos de abrazadera rápida-para un reemplazo rápido.

Par estable: El tubo de resorte cerrado protege los resortes; Torque ajustable mediante compresión de resorte.

Alta confiabilidad: Cumple con GB6333-86, JB/T6406-2006 y MT912-2008; Certificado con marca de seguridad minera.

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Aplicaciones

Primario: Desaceleración y frenado de estacionamiento para cintas transportadoras, polipastos y vehículos de transporte subterráneo de minas de carbón.

Secundario: Apto para metalurgia, puertos y manejo de materiales pesados ​​con riesgos explosivos; reemplaza los frenos BYWZ5 en las mismas-configuraciones de montaje.

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Instalación y mantenimiento

Instalación:

Montar sobre una base rígida; asegure la concentricidad del tambor (desviación menor o igual a 0,15 mm) y la alineación de la varilla de empuje del propulsor.

Utilice cables certificados-a prueba de explosiones y una conexión a tierra adecuada; Mantenga las superficies ignífugas limpias y sin daños.

Llene el propulsor con aceite hidráulico ISO VG 32/46 hasta la marca de nivel; Purgue el aire antes de la puesta en servicio.

Mantenimiento:

Diariamente: revise el nivel de aceite del propulsor, las fugas y los ruidos anormales; superficie limpia y respiradero de aire.

6 meses: inspeccionar la calidad del aceite; reemplácelo si está degradado.

12 meses: revisión de los sellos del propulsor; verificar el aislamiento del motor (mayor o igual a 2 MΩ); Verifique los espacios de las juntas a prueba de fuego.

Reemplace los revestimientos cuando el espesor<5 mm; never modify flameproof components.

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Fallos y soluciones comunes

Falla	Posible causa	Reparar
frenado débil	Revestimientos desgastados, resorte de retorno roto, propulsor suelto	Reemplace los revestimientos/resortes; reapretar el propulsor
Arrastre/sobrecalentamiento	Desequilibrio del espacio libre, zapatas atascadas, fuga del propulsor	Verifique el balanceador-automático; limpiar/lubricar zapatos; reparar sellos
Torque inestable	Fatiga del resorte, compresión incorrecta.	Reemplace el resorte; reajustar la compresión
Fallo del propulsor	Marcha atrás del motor, filtro obstruido, daño del impulsor	Fase correcta; reemplazar filtro/impulsor

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Seguridad y cumplimiento

Certificado por el Centro de Certificación y Aprobación de Seguridad de Productos Mineros de China (CMA).

Siga estrictamente GB3836.1/2-2010 para el mantenimiento a prueba de llamas; nunca utilice repuestos no aprobados.

Utilice únicamente cables-a prueba de explosiones y asegúrese de una conexión a tierra adecuada para evitar la ignición estática.

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