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Propulsor electrohidráulico-protegido contra explosiones serie ED80/6 Ex- video

Propulsor electrohidráulico-protegido contra explosiones serie ED80/6 Ex-

La serie ED80/6 Ex ​ es un propulsor electro-hidráulico -protegido contra explosiones (Ex) compacto y robusto diseñado para un accionamiento lineal seguro en áreas peligrosas. Sirve como actuador central para frenos industriales-aplicados por resorte y a prueba de fallas-, donde su función principal es liberar el freno de manera confiable...

Descripción

ElSerie ED80/6 Ex​ es un compacto y robustoPropulsor electrohidráulico (Ex)-protegido contra explosiones​ Diseñado para una actuación lineal segura en áreas peligrosas. Sirve como actuador central para frenos industriales-aplicados por resorte y a prueba de fallas-, donde su función principal es liberar de manera confiable el freno cuando se lo ordena y permitir que se active automáticamente cuando se corta la energía-todo dentro de atmósferas inflamables o explosivas.

Filosofía central de diseño y certificación

Esta serie es la variante-a prueba de explosiones del clásico propulsor ED80/6. Todo su diseño, desde la carcasa del motor hasta la entrada de cables, está diseñado para cumplir con estrictos estándares para ubicaciones peligrosas. El sufijo "Ex" indica explícitamente su certificación para uso en áreas con gases, vapores o polvos explosivos.

Estándar de protección de claves:​ El propulsor suele estar certificado según los estándares internacionales-de protección contra explosiones, con marcas comunes que incluyen:

ÁTEX:​ II 2G Ex d IIC T4 Gb / II 2D Ex tD A21 IP6X T135 grados Db

IECEx:​ Ex d IIC T4 Gb / Ex tD A21 IP66 T135 grados Db

Esto significa unrecinto a prueba de llamas ('d')​ para atmósferas de gas yprotección contra ignición de polvo ('tD'), con una temperatura superficial máxima de 135 grados (Clase de temperatura T4).

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento sigue siendo el método electro{0}}electrohidráulico confiable y probado, ejecutado dentro de un recinto seguro:

Liberar:​ Cuando se energiza, elmotor a prueba de explosiones-​ acciona una bomba hidráulica integrada. La bomba presuriza el aceite dentro de la cámara sellada, lo que obliga a extender el vástago del pistón. Este movimiento lineal, típicamente transmitido a través de una palanca, comprime el poderoso resorte del freno,soltando el freno.

Falla-Aplicación segura:​ Ante una pérdida o apagado de energía, el motor se detiene. La presión hidráulica cae y la fuerza del resorte de retorno del freno empuja el pistón hacia atrás a su posición retraída. esta acciónaplica automáticamente y positivamente el freno, una función de seguridad crítica en zonas peligrosas.

Características y especificaciones clave

Construcción certificada a prueba de explosiones-:​ El motor y el compartimiento de terminales están alojados en una carcasa resistente e ignífuga con bridas mecanizadas con precisión que enfrían los gases internos de explosión, evitando la ignición externa. El cuerpo principal proporciona protección contra la ignición del polvo.

Empuje y carrera equilibrados:​ La designación "80/6" indica un empuje nominal de aproximadamente800 Newtons (N)​ (≈80 kgf) y una carrera estándar de60mm. Esto ofrece una combinación equilibrada de fuerza y ​​recorrido para una amplia gama de frenos de disco o tambor industriales-de servicio mediano.

Fiabilidad-inmersa en petróleo:​ El mecanismo de funcionamiento (rotor del motor, bomba) está bañado en aceite hidráulico. Esto asegura:

Lubricación y enfriamiento automático.

Larga vida útil y mantenimiento reducido.

Funcionamiento más silencioso y amortiguación de vibraciones.

Disipación efectiva del calor, lo que ayuda a cumplir con la clase de temperatura T4.

Diseño compacto e integrado:Es una unidad-independiente que solo requiere una conexión eléctrica y un enlace mecánico. Esto simplifica la instalación en diseños de áreas peligrosas complejos y con restricciones de espacio-.

Construcción robusta:​ La carcasa suele estar hecha de hierro fundido o aleación de aluminio de alta-calidad, lo que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y resistencia mecánica para entornos industriales hostiles.

Datos técnicos típicos

Empuje clasificado:​ ~800 N (a la presión de funcionamiento especificada)

Ataque:​ 60 milímetros

Motor:​ Clasificación Ex d IIC T4, típicamente trifásica, 0,25 kW - 0.37 kW, para voltajes comunes (p. ej., 380 V, 415 V, 50 Hz).

Ciclo de trabajo:Adecuado para funcionamiento frecuente, a menudo clasificado para un ciclo de trabajo del 60% o más.

Protección de ingreso:​ Mínimo IP66 (estanco al polvo-y protegido contra fuertes chorros de agua).

Rango de temperatura ambiente:​ Rango industrial estándar, por ejemplo, -20 grados a +40 grados.

Aplicaciones primarias

Esexclusivamente​ se utiliza para accionar frenos-aplicados por resorte enáreas peligrosas (ATEX Zonas 1 y 2 para gas, Zonas 21 y 22 para polvo), incluido:

Grúas aéreas y polipastos​ en plantas químicas, talleres de pintura e instalaciones de almacenamiento de combustible.

Accionamientos transportadores​ en elevadores de granos, molinos harineros y plantas procesadoras de plástico (polvo combustible).

Equipo de minería​ (donde hay presencia de metano o polvo de carbón).

Maquinaria de proceso​ en instalaciones farmacéuticas, petroquímicas y offshore.

Ventajas

Cumplimiento de seguridad intrínseca:​ Permite el uso de energía electro-hidráulica eficiente en atmósferas explosivas.

Simplicidad y durabilidad comprobadas:​ Basado en un diseño de propulsor sencillo-probado en el campo con un mínimo de piezas de desgaste.

Fallo crítico-Operación segura:​ El frenado automático con retorno-de resorte es una característica de seguridad fundamental.

Bajo mantenimiento:​ El sistema sellado-inmerso en aceite solo requiere comprobaciones poco frecuentes del nivel de aceite en condiciones normales.

Resumen

ElPropulsor electrohidráulico-protegido contra explosiones serie ED80/6 Ex-Es un componente de seguridad especializado que ofrece 800 N fiables de empuje lineal con una carrera de 60 mm en los entornos más exigentes. Al integrar una carcasa certificada a prueba de llamas y de ignición de polvo-alrededor de un núcleo de propulsor sumergido en aceite-confiable, proporciona una solución confiable para un frenado-seguro contra fallas en equipos de procesamiento y manejo de materiales que operan en ubicaciones clasificadas como peligrosas.

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