Ed 30/5 Propulsores electrohidráulicos

Un freno es un freno, una pieza mecánica que detiene o ralentiza las partes móviles de una máquina.

Frenos, comúnmente conocidos como frenos. El freno se compone principalmente de un marco, piezas de freno y un dispositivo de accionamiento. Algunos frenos también están equipados con un dispositivo de ajuste automático para la holgura de las piezas de freno.

Para reducir el par de frenado y el tamaño estructural, el freno generalmente se instala en el eje de alta velocidad del equipo, pero para equipos de gran escala con altos requisitos de seguridad (como polipastos de minas, elevadores, etc.), debe instalarse en el eje de baja velocidad cerca de la parte de trabajo del equipo. superior.

Principio del propulsor electrohidráulico

1. Principio de funcionamiento de la hélice electrohidráulica. La hélice electrohidráulica se compone de dos partes, el motor de accionamiento y el cuerpo (bomba centrífuga), y la parte del cuerpo se compone de una tapa, un cilindro, un pistón, un impulsor y un rotor.
2. Cuando se activa, el motor hace girar el eje de transmisión y el impulsor en el eje giratorio, generando presión en el pistón. Bajo la influencia de esta presión, el aceite es succionado desde la parte superior del pistón a la parte inferior del mismo, obligando al pistón y a la varilla de empuje y la viga fijadas en él a subir rápidamente. El movimiento mecánico se genera comprimiendo mecánicamente la bomba de carga (el empujador o freno tiene una bomba de carga) por medio de una palanca.
3. Cuando se corta la energía, el impulsor deja de girar y el pistón desciende rápidamente bajo la acción de la fuerza elástica negativa y su propia gravedad, lo que obliga al aceite a fluir nuevamente hacia la parte superior del pistón, y en este momento todavía se restaura a su posición original a través del mecanismo de palanca.

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