💡 Funciones y características clave
Mecanismo de frenado avanzado de dos pasos-:
Paso 1 (Desaceleración):Cuando se activa, el freno aplica primero un par de frenado ajustable más pequeño. Esto permite que la maquinaria desacelere de manera suave y constante sin choques mecánicos repentinos.
Paso 2 (Sostenimiento/a prueba de viento-):Una vez que el mecanismo se ha detenido por completo, comienza el segundo paso. Después de un retraso de tiempo ajustable (normalmente1 a 15 segundos, controlado por una-válvula de control de velocidad unidireccional en el circuito hidráulico), aplica un par de frenado más alto para mantener el equipo en su lugar de forma segura o actuar como un freno-a prueba de viento.
Especificaciones de alto-rendimiento:
Par de frenado:El modelo YW250-E50 ofrece un par de frenado nominal que oscila entre300 a 550 N·m.
Unidad motriz:Impulsado por unEd50/6propulsor electro-hidráulico, que proporciona una fuerza de empuje de500 N.
Diseño confiable y fácil de mantener-:
Rodamientos autolubricantes:Los puntos de bisagra principales están equipados con cojinetes auto-lubricantes, lo que garantiza una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil sin necesidad de lubricación regular.
Mecanismo de liquidación igualitaria:Cuenta con un dispositivo de bloqueo que mantiene automáticamente el espacio entre las zapatas de freno y la rueda perfectamente uniforme en ambos lados, evitando-el arrastre o la flotación en un solo lado.
Fácil mantenimiento:Las pastillas de freno (forros) utilizan una estructura de clip- de liberación rápida. Están disponibles en varios materiales, incluidos revestimientos semi-metálicos (duros/semi{5}}duros) y blandos sin asbesto, lo que hace que el reemplazo sea rápido y conveniente.
Ajuste intuitivo:El resorte del freno principal está alojado dentro de un tubo de resorte y se proporciona una escala de par de frenado que permite una fácil lectura y un ajuste preciso de la fuerza de frenado.
Dispositivos de control y seguridad opcionales:
Puede equiparse con dispositivos de liberación manual, interruptores de límite (para estado abierto/cerrado) y dispositivos de compensación automática de desgaste (que ofrecen hasta 5 niveles de compensación automática a medida que las pastillas se desgastan).
🏭 Aplicaciones típicas
El YW-E250/E50 está diseñado específicamente para aplicaciones que requieren una parada suave y una sujeción confiable:
Grúas al aire libre:Ampliamente utilizado para los mecanismos de desplazamiento (recorrido largo) de grúas pórtico para exteriores-y puentes grúa para exteriores de tamaño grande y mediano, ya que proporciona una excelente desaceleración y frenado-a prueba de viento.
Grúas Especiales:Adecuado para los mecanismos de desplazamiento y carro de grúas especiales medianas-a-grandes, lo que garantiza平稳的减速制动 (desaceleración suave) y una sujeción confiable.
Sistemas transportadores:Proporciona un rendimiento de frenado de trabajo ideal para sistemas de cinta transportadora.
Industria General:Maquinaria portuaria, metalúrgica y equipos de minería que requieren un frenado de alta-frecuencia, suave y seguro.
📋 Especificaciones técnicas generales
表格
| Parámetro | Descripción |
|---|---|
| Tipo | Freno de tambor electrohidráulico-de dos-pasos |
| Serie de modelos | Serie YW-E |
| Variante de modelo | YW250-E50 |
| Diámetro de la rueda de freno | 250 milímetros |
| Par de frenado | 300 - 550 N·m |
| Propulsor combinado | Ed50/6(fuerza de empuje de 500 N) |
| Ajuste de retraso | 1 - 15 segundos (ajustable mediante válvula hidráulica) |
| Temperatura ambiente | -20 grados a +50 grados |
| Características clave | Frenado en dos-etapas, rodamientos auto-lubricantes, holgura igual y escala de torsión |
Nota:ElYW-E250/E50Es un componente de seguridad altamente especializado. Su exclusivo sistema de frenado de dos-pasos es fundamental para evitar oscilaciones de carga y tensiones mecánicas en maquinaria grande para exteriores. Al realizar la instalación, asegúrese de que el tiempo de retardo entre la primera y la segunda etapa de frenado esté cuidadosamente calibrado para que coincida con la inercia específica y los requisitos operativos de su equipo.
