(1) Pedalea viaje cómodo demasiado grande.
(2) El líquido de freno interno de la bomba total del freno es deficiente, o compensa la obstrucción del agujero, el cuenco de la piel de la bomba total, el envejecimiento del círculo de la piel, la hinchazón, la deformación o se pisotea.
(3) El pistón de la bomba total del freno y el cuerpo del cilindro usan la fuga de aceite excesiva y floja, sello de la válvula de vuelta mal, la válvula Shang roto.
(4) La bomba de frenos envejecimiento del cuenco de la piel, la hinchazón, el retraso de la tarjeta del pistón, el pistón de la bomba dividida y el cuerpo del cilindro desgaste derrame de petróleo excesivo y suelto.
(5) La pieza de la zapata de freno se desgasta severamente, la holgura del freno es demasiado grande o la separación se invierte.
(6) Tambor de freno perdió ronda, ranura o desgaste demasiado delgada, aceite de superficie de la zapata de freno, ablación de endurecimiento, como remaches reveló.
(7) El sistema de frenado hidráulico entra en el aire, o el sistema de frenado es demasiado alto, y el líquido de frenos en la tubería está gasificado, lo que constituye la resistencia al gas.
(8) Tubo cóncavo, fuga suelta de la junta, envejecimiento de la manguera del freno, ruptura u obstrucción.
