Como sabemos, una grúa es una maquinaria y equipo a gran escala, que requiere mucho trabajo todos los días. En sus diversos mecanismos, el freno es muy importante y es una parte indispensable para garantizar el funcionamiento seguro de la grúa. Al frenar, es un componente importante que se utiliza para garantizar el funcionamiento preciso, confiable y seguro de la grúa.
El dispositivo de frenado del mecanismo de elevación asegura la posición de parada del objeto colgante y puede mantener el objeto colgante en esta posición después de que el mecanismo de elevación deja de funcionar, lo que desempeña un papel en la prevención de la caída del objeto pesado.
Además de los dispositivos de frenado del mecanismo de operación y otros mecanismos para lograr la parada y permanencia en la posición de reposo, en circunstancias especiales, la velocidad de operación del mecanismo también se puede reducir o ajustar según las necesidades de trabajo.
El dispositivo de freno de grúa generalmente se compone de freno de grúa, rueda de freno y dispositivo de accionamiento de freno. Incluido el ajuste de la carrera de trabajo, el ajuste de la fuerza de frenado, el ajuste de la holgura de frenado en tres aspectos del trabajo de ajuste. Realiza el frenado del mecanismo a través del principio de fricción.
Cuando la parte de fricción del freno puesto en el marco estacionario presiona contra la parte de fricción en un cierto eje de operación del mecanismo con una cierta fuerza, la fuerza de fricción generada entre las dos superficies de contacto produce un momento de fricción en el eje de rotación. El par generalmente se denomina par de frenado.
Cuando el par de frenado se equilibra con el par generado por la fuerza de torsión durante el funcionamiento de la grúa, se alcanza el requisito de frenado.
