Los frenos de tambor electrohidráulicos se pueden utilizar ampliamente para la desaceleración de varios mecanismos y la parada / frenado de varios transportadores de banda, manipulación de puertos, elevación, metalúrgica, minería y maquinaria de construcción.
Las dimensiones y los parámetros de par de frenado de los frenos de la serie YWZ8 cumplen con el estándar JB / ZQ4388-86 y el estándar JB / T6406-2006.
Están equipados con propulsores de la serie Ed, que cumplen con la norma DIN15430.
Caracteristica principal:
El dispositivo equilibrador de la holgura de enclavamiento (tecnología patentada) y el dispositivo de autoalineamiento del zapato igualan constantemente la holgura de las zapatas de los frenos en ambos lados y hacen innecesarios los ajustes, evitando por completo el forro del freno que se adhiere a la rueda del freno.
El resorte del freno está dispuesto dentro del tubo cuadrado y la varilla del topógrafo está colocada en un lado. Es fácil para los clientes leer el valor del par de frenado y evitar los problemas de medición e informática.
El forro de freno es una estructura de conformación montada en una tarjeta, que es fácil y rápida de reemplazar y está disponible para que los clientes elijan forro de freno de varios materiales, como medio metal (sin asbesto) duro y semiduro, blando (incluya amianto ) sustancia.
La compañía adoptó propulsores de tipo nuevo con acción rápida y larga vida útil.
Opción:
1. Palanca de liberación manual 2. Abra (suelte) o cierre el interruptor de límite, que indica si el freno se abre y cierra correctamente 3. Adopte el propulsor con válvula de retardo de caída como sistema de accionamiento que puede realizar el retraso de cierre del freno.
Parámetro técnico del freno de tambor electrohidráulico YWZ8:
