El SBD100-A es un freno de disco-a prueba de fallos, normalmente cerrado, diseñado para frenado de emergencia y estacionamiento en ejes de baja-velocidad de maquinaria de elevación. Se aplica por resorte-y se libera hidráulicamente, lo que significa que el freno siempre está activado de forma predeterminada y solo se abre cuando hay presión hidráulica.
Instalado en el lado del eje de salida de las cajas de engranajes o directamente en los ejes del tambor, actúa como barrera de seguridad final para evitar el descenso incontrolado de la carga en caso de falla del motor, pérdida de energía o falla del sistema hidráulico.
Aplicaciones típicas:
Grúas aéreas y pórtico (eje de baja velocidad del tambor de elevación)
Polipastos para minas / enrolladores para minas
Grúas para contenedores portuarios y cargadores de barcos
Grúas de cuchara para acerías
Cabrestantes y malacates
Especificaciones técnicas
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Parámetro |
Valor |
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Modelo |
SBD100-A |
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Tipo de freno |
Freno de disco normalmente cerrado,-a prueba de fallos |
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Actuación |
Resorte-aplicado/liberación hidráulica |
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Fuerza de sujeción nominal |
72kN |
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Liberar presión |
10 – 13 barras (ajustable) |
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Máx. Par de frenado |
Hasta 57,6 kN·m (con disco Ø800, μ=0.4) |
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Rango de diámetro del disco |
Ø800 – Ø1800 mm (disponible a medida) |
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Revestimiento de fricción |
Sin-asbesto, resistente-a altas temperaturas |
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Límite de desgaste del revestimiento |
5 mm por pastilla (con opción de indicador de desgaste) |
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Clase de protección |
IP65 |
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Temperatura ambiente. |
-20 grados a +50 grados (estándar) |
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Opciones |
Final de carrera de desgaste, sensor de posición, dispositivo de desbloqueo manual |
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Montaje |
Horizontal/vertical (eje-montado o marco-fijo) |
