El mantenimiento del freno de bloque debe prestarle atención.
1. El sistema de frenos debe ser sensible y el orificio del eje debe agregarse una vez por semana. Si hay una situación de falla, debe agregarse a la lubricación y aflojarse a tiempo.
2, el freno se cierra rápidamente de manera uniforme a la rueda de freno, el espacio en ambos lados de la rueda de freno es igual y luego se ajusta.
3. Cuando el desgaste de la correa de freno exceda el 50% de su grosor, debe reemplazarse inmediatamente.
4, después de encender la corriente, se debe verificar si el empujador hidráulico es adecuado, la temperatura del electroimán no es más de 105 grados, y si la longitud no es adecuada, debe ajustarse a tiempo.
5, la superficie de la rueda del freno debe ser lisa, si se encuentran depresión o arañazos, se debe reemplazar el freno. Si encuentra que hay manchas o manchas de aceite, debe limpiarlo a tiempo.
6. La rueda del freno funciona para echar humo o hacer un espectro, lo que indica que la temperatura del freno es demasiado alta y que se debe ajustar el espacio entre la baldosa y la rueda del freno.
