1. Descripción general del producto y definición del modelo
DJPZ-300es unFreno de disco de motor electromagnético, normalmente cerrado, aplicado por resorte.de la serie DJPZ, diseñados para montaje directo en ejes de motores (p. ej., motores de la serie Y para formar motores freno YEJ) o ejes reductores de alta velocidad. Es un freno compacto y a prueba de fallos para detener y mantener con precisión.
DJPZ: Serie de frenos de disco electromagnéticos montados en motor
300: Designación de tamaño, par de frenado nominal300 N·m(algunas variantes marcan 530 N·m) Cumple con los estándares de la industria y se usa ampliamente en metalurgia, construcción, minería, embalaje y maquinaria en general para un estacionamiento rápido y un posicionamiento preciso.
2. Principio de funcionamiento (a prueba de fallos: frenado al apagar, liberación al encender)
Frenado (apagado/emergencia)
Cuando el electroimán está desenergizado,resortes helicoidales precargadosEmpuje la placa de la armadura hacia el disco de fricción, sujetándola firmemente entre la armadura y la carcasa del freno. La fricción resultante genera300 N·mpar para bloquear el eje del motor, asegurando el frenado automático durante un corte de energía (característica de seguridad crítica).
Liberar (encender)
Cuando se suministra AC220V/380V, el electroimán DC rectificado (DC99V/170V) produce una atracción magnética quesupera la fuerza del resorte, alejando la armadura del disco de fricción. El disco gira libremente con una resistencia mínima, lo que permite el funcionamiento normal del motor.Apalanca de liberación manualPermite la liberación del freno de emergencia durante cortes de energía.
3. Parámetros técnicos clave
表格
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Par de frenado nominal | 300 N·m(530 N·m opcional) |
| Marco de motor a juego | 280–315 |
| Voltaje de la bobina | Entrada: CA 220 V/380 V 50 Hz; Trabajo: DC99V/170V |
| Clase de aislamiento | B |
| Temperatura ambiente | -20 grados ~ +40 grados |
| Humedad relativa | Menos o igual al 90% (sin condensación) |
| Altitud | Menor o igual a 2000 m |
| Peso | Aproximadamente. 42 kg |
4. Funciones principales
Diseño normalmente cerrado a prueba de fallos: Los resortes aplican el freno ante la pérdida de potencia; Evita caídas o descontroles de la carga.
Montaje compacto y directo: Se instala en la cola del motor o en el eje reductor; no se necesita ningún enlace adicional.
Respuesta rápida y alta frecuencia: Adecuado para ciclos frecuentes de arranque y parada; bajo nivel de ruido.
Desbloqueo manual de emergencia: Palanca para mantenimiento o reinicio ante cortes de energía.
Disco de fricción de reemplazo rápido: Sin desmontaje completo; reduce el tiempo de inactividad.
Aislamiento de bobina clase B: Durable para uso industrial continuo.
5. Condiciones de funcionamiento
Sin gases explosivos, vapores corrosivos ni polvo conductor.
Las superficies de fricción deben estar limpias (sin aceite ni polvo) durante la instalación.
Recubrimientos personalizados disponibles para sitios húmedos/al aire libre.
6. Aplicaciones principales
Motores de freno: Serie YEJ para grúas, transportadores y máquinas herramienta.
Manipulación de materiales: Cabrestantes, polipastos, cintas transportadoras (antideslizamiento).
Metalurgia y minería: Mesas de rodillos, trituradoras y mecanismos de marcha.
Maquinaria general: Equipos de embalaje, textiles y de impresión para posicionamiento.
