ElSerie BEd80/12Es un compacto, fiable e intrínsecamente seguro.propulsor electro-hidráulico (Ex) a prueba de explosiones Diseñado para accionamiento lineal, principalmente en sistemas de frenado industriales, dentro de ubicaciones peligrosas. Representa un diseño moderno-inmerso en aceite diseñado específicamente para evitar la ignición en entornos con gases, vapores, nieblas o polvos combustibles inflamables.
Filosofía de diseño central y certificación
Esta serie integra un mecanismo de propulsión electro-hidráulico estándar dentro de un sistema totalmente certificado.recinto antideflagrante (Ex d). Toda su construcción-desde la caja de terminales hasta la carcasa principal-está diseñada para contener cualquier posible arco interno, chispa o explosión, evitando que encienda la atmósfera peligrosa circundante.
Estándar de protección de claves: El prefijo "BEd" normalmente significa un recinto a prueba de fuego ("d") según los estándares internacionales:
Directiva ATEX (UE): Certificado para entornos Categoría 2G (Zona 1) y/o 2D (Zona 21).
Sistema IECEx: Certificación reconocida mundialmente.
Marcado común: Ex d IIC T4 Gb / Ex tD A21 IP66 T135 grados Db, que indica protección para atmósferas de gas (Grupo IIC) y polvo (IIIB/IIIC) con una temperatura superficial máxima de 135 grados (T4).
Principio de funcionamiento
El funcionamiento sigue el principio clásico y robusto del propulsor electrohidráulico-, hecho seguro para zonas peligrosas:
Al energizarse, elmotor eléctrico-a prueba de explosiones Arranca y acciona una bomba centrífuga.
La bomba presuriza el aceite hidráulico contenido dentro del cuerpo sellado del propulsor.
Esta presión actúa sobre un pistón, lo que hace que se extienda linealmente contra una fuerza de resorte (a menudo externa al propulsor, en el conjunto de freno).
Esta extensión normalmentelibera un freno-aplicado por resorte y a prueba de fallos-.
Cuando se corta la energía, la presión cae y el resorte de retorno del freno (o un resorte interno) fuerza al pistón a retraerse, aplicando el freno de forma automática y segura. EsteEl retorno-seguro por resorte-es fundamental para la seguridad en zonas peligrosas.
Características y especificaciones clave
Gabinete a prueba de llamas y polvo-ignición-: La carcasa principal y el compartimento terminal son piezas fundidas resistentes con bridas mecanizadas con precisión ("trayectorias de llama") que enfrían los gases que se escapan de una explosión interna por debajo de la temperatura de ignición de la atmósfera externa.
Potencia compacta: El "80" en la designación normalmente se refiere a un empuje nominal de800 Newtons (N) o aproximadamente 80 kgf, lo que lo hace adecuado para frenos industriales de servicio medio-a trabajo pesado-.
Carrera de actuación larga: El "/12" denota una carrera de pistón estándar de120mm, proporcionando un recorrido significativo para frenos con grandes espacios de aire.
Fiabilidad-inmersa en petróleo: Todas las piezas móviles (rotor del motor, bomba) funcionan en un baño de aceite hidráulico. Esto asegura:
Lubricación y enfriamiento continuo.
Reducción de desgaste y mantenimiento.
Funcionamiento más silencioso y fluido.
Disipación efectiva del calor del motor, lo que ayuda a cumplir con los requisitos de la clase de temperatura (T4).
Construcción robusta: La carcasa-de hierro fundido o aleación de aluminio de alta resistencia proporciona resistencia mecánica y resistencia a la corrosión para entornos industriales hostiles.
Diseño Integrado: Una unidad-independiente que solo requiere conexión eléctrica y conexión mecánica a la palanca del freno, lo que simplifica la instalación en áreas Ex.
Datos técnicos típicos
Empuje clasificado: ~800 N (a la presión especificada)
Ataque: 120 milímetros
Motor: Clasificación Ex d IIC T4, típicamente trifásica, 0,37 kW - 0.55 kW, para voltajes como 380 V, 415 V, 50/60 Hz.
Ciclo de trabajo: Diseñado para uso frecuente, a menudo con un ciclo de trabajo del 60% o más.
Protección de ingreso: Mínimo IP66 (estanco al polvo-y protegido contra potentes chorros de agua).
Temperatura ambiente:Adecuado para rangos industriales estándar, por ejemplo, de -20 grados a +40 grados.
Aplicaciones primarias
Esexclusivamente desplegado enáreas peligrosas (Zonas 1, 2, 21, 22) para activar los frenos-críticos para la seguridad en:
Puentes grúa y grúas pórtico en refinerías de petróleo, plantas químicas, talleres de pintura e instalaciones farmacéuticas.
Sistemas transportadores en elevadores de granos, plantas de manipulación de carbón y producción de fertilizantes (peligros del polvo).
Polipastos y cabrestantes en minería (donde puede haber polvo/gas explosivo) y plataformas marinas.
Maquinaria de procesamiento en zonas clasificadas por liberación de disolventes o gases inflamables.
Ventajas
Cumplimiento de áreas peligrosas: Permite un accionamiento mecánico seguro donde los dispositivos eléctricos estándar presentan un riesgo de explosión.
Tecnología probada y confiable: Basado en un diseño de propulsor sumergido en aceite-simple y duradero con un largo historial de servicio.
Seguridad inherente: La función de retorno-por resorte-a prueba de fallos se mantiene y es fundamental para la seguridad operativa en zonas Ex.
Bajo mantenimiento: El diseño del baño de aceite-requiere una intervención mínima-solo controles periódicos del nivel de aceite en condiciones normales de funcionamiento.
Resumen
ElPropulsor electrohidráulico-protegido contra explosiones serie BEd80/12 es un actuador de seguridad-diseñado expresamente. Ofrece un empuje robusto de 800 N con una carrera de 120 mm a través de una carcasa ignífuga certificada, lo que lo convierte en un componente clave para un frenado confiable y seguro en atmósferas explosivas. Su diseño prioriza la seguridad intrínseca, la durabilidad y el cumplimiento de los estándares internacionales de protección contra explosiones-para equipos de procesamiento y manipulación de materiales en industrias de alto-riesgo.
