TE 315/23/5, frenos de tambor TE, freno a prueba de fallas, impulsor impulsado DIN15435

Frenos de tambor electrohidráulicos de la serie TE, freno a prueba de fallas, palanca de liberación del propulsor

Original: He Nan, China

Certificación: ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, TX, EX, MA, etc.

Embalaje: estándar de exportación

Max. Diámetro del tambor (mm) 800

Max. Par de freno (Nm) 12500

Condición de funcionamiento "Temperatura ambiente: -25 ° C ~ + 50 ° C;

Humedad relativa: ≤90%;

Potencia: AC 3 fases 50 (60) Hz

Voltajes: 380 ~ 400V 50Hz 440 ~ 460V 60Hz

Servicio de operación: intermitente (S3-60% .1200 veces por hora) y continuo (S1).

Los requisitos especiales se pueden discutir en orden.

2. Aplicación:

Los frenos de tambor electrohidráulicos TE se pueden usar ampliamente para la desaceleración de varios mecanismos y la parada / frenado de varios transportadores de banda, manipulación de puertos, elevación, metalúrgica, minería y maquinaria de construcción.

Característica 3.Main:
1, el rendimiento seguro y confiable, frenado suave, alta frecuencia de acción;
2, los principales conductores del punto de bisagra está equipado con cojinetes autolubricantes, alta eficiencia de transmisión, larga vida, el uso del proceso sin lubricación;
3. Iguale automáticamente la separación del dispositivo de la placa de enclavamiento con el dispositivo digital, siempre puede mantener la almohadilla en ambos lados para igualar el espacio libre sin la necesidad de ajustar completamente para evitar adherirse a las pastillas de freno laterales de la rueda de freno debido a que se retira del fenómeno desigual;
4, la forma general de la estructura pastillas de freno montadas en la tarjeta, el reemplazo es muy conveniente, rápido, con semi-metálico (sin amianto) de duro y semi-rígido, suave (incluido el asbesto, libre de amianto), el frenado de almohadilla de diferentes materiales para que el usuario seleccione.

Dispositivos complementarios
1. Un dispositivo de liberación manual;

2, la liberación del interruptor de límite de puerta (puerta) o cerrado (puerta cerrada), el freno es de liberación normal o cerrado;
3. La almohadilla, el dispositivo de compensación automática del desgaste de las pastillas de freno, el desgaste del cojín retira cinco compensación automática de la distancia y el par de frenado;
4, interruptor de límite de desgaste de pastillas, puede señalar cuando las pastillas de freno se desgastan hasta el límite de (Nota: traiga su dispositivo de compensación automática);
5, impulsado para conducir con una disminución en la válvula de retardo, cierre de retardo de freno.

Requisitos especiales

De acuerdo con los requisitos del usuario para producir una variedad de productos normalmente abiertos, a prueba de explosiones y no estándar.

4. Estándares obedientes:

Las dimensiones y los parámetros de par de frenado de los frenos de la serie TE cumplen con los requisitos estándar y tecnológicos de JB / ZQ4388-86 y JB / T6406-2006.

Están equipados con propulsores de la serie Ed, que cumplen con la norma DIN15435

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