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SISTEMA DE FRENO DE GRÚA AÉREA Y SISTEMA DE FRENO DE GRÚA PÓRTICO
La grúa a menudo necesita arrancar, frenar o detenerse. Por lo tanto, se necesita un dispositivo de freno de grúa bueno y confiable. El sistema de freno de grúa se divide en freno y parada. El sistema de freno de grúa tiene las siguientes funciones: Soporte; Regulación de velocidad o límite de velocidad; Frenado.
Descripción
Freno:utilizar la fricción para convertir parte o toda la energía cinética del movimiento mecánico en energía térmica y lograr el propósito de desacelerar o frenar.
Detener:el uso de un respaldo mecánico para sostener el objeto, para lograr el propósito de no mover el objeto.
El freno debe cumplir con los siguientesrequisitos básicos:
A. Se puede generar par de frenado para cumplir con los requisitos.
B. El freno suelto y el freno de bloqueo son rápidos y estables, y el movimiento del freno de la grúa es preciso y confiable
C. La resistencia al desgaste y la resistencia al calor de las piezas de fricción son buenas.
D. Estructura compacta y tamaño pequeño.
E. El ajuste y el mantenimiento son convenientes.
El tipo de freno se divide en tipo de bloque, tipo de correa y tipo de disco según la estructura; Según el estado de funcionamiento, existen dos tipos: el tipo normalmente cerrado y el tipo normalmente abierto.
Freno normalmente cerrado:cuando la máquina no funciona, la operación del freno; Cuando la máquina funciona, se libera el freno.
Freno de tipo normalmente abierto:El freno suele estar en estado de liberación, sólo cuando es necesario.
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