Cumple con los estándares:

1. Las dimensiones y los parámetros de par de frenado de los frenos de la serie ZWZA cumplen con el estándar JB/ZQ4386-86, los requisitos tecnológicos cumplen con el estándar JB/T7685-2006; Esta serie de frenos se utiliza principalmente para reemplazar productos antiguos de la serie ZWZ.
2. Las dimensiones y los parámetros de par de frenado de los frenos de la serie ZWZB cumplen con el estándar GB6334-86, los requisitos tecnológicos cumplen con el estándar JB/T7685-2006; Esta serie de frenos se utiliza principalmente para reemplazar productos antiguos de las series ZWZ3, ZWZ3A.

Caracteristica principal:

1. El dispositivo de equilibrio de la holgura de la zapata entrelazada (tecnología patentada) y el dispositivo de alineación automática de la zapata igualan constantemente la holgura de las zapatas de freno en ambos lados y hacen que el ajuste sea innecesario, evitando por completo que el forro del freno de un lado se pegue a la rueda del freno.
2. Los puntos de las bisagras principales están equipados con cojinetes autolubricantes, lo que hace que la transmisión sea de alta eficiencia y tenga una larga vida útil. No es necesario lubricar durante el funcionamiento.
3. El tubo de resorte cerrado protege el resorte de daños y contaminación.
4. El forro de freno tiene una estructura de formación integral sujeta, que es fácil y rápida de reemplazar. Hay pastillas de freno semimetálicas (sin amianto) duras y semiduras, blandas (sin amianto) y otras pastillas de freno de diferentes materiales para que los clientes elijan
5. Nuevo tipo de dispositivo de autoalineación de armadura de hierro que puede mantener la armadura de hierro y el yugo magnético uniéndose bien todo el tiempo.
6. El freno se cierra en caso de corte de energía (Principio Fail-Safe). Frenado por fuerza de resorte. Liberación electromagnética.

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