Freno de tambor accionado por propulsor electromagnético

El propulsor hidráulico eléctrico consta de dos partes, un motor de accionamiento y una bomba centrífuga (cuerpo principal). La parte principal del cuerpo está compuesta por una tapa, un cilindro, un pistón, un impulsor y un eje giratorio.

Cuando está energizado, el motor impulsa el impulsor y el impulsor en el eje para rotar, creando una presión en el pistón. Bajo la influencia de esta presión, el pistón aspira el aceite hacia la parte inferior del pistón, lo que obliga al pistón, a la varilla de empuje y al rayo fijo a elevarse rápidamente. El movimiento mecánico se produce al comprimir mecánicamente el resorte de carga mediante una palanca.

Caracteristica principal:

Los puntos con bisagras oscilantes principales están equipados con cojinetes autolubricados con alta eficiencia de transmisión y larga vida útil.
El par de frenado se muestra directamente.
El lanzamiento manual está equipado, lo cual es conveniente para el mantenimiento.
El dispositivo de compensación automática puede realizar la compensación automática cuando las pastillas de freno están desgastadas.
El dispositivo de enclavamiento de separación igual puede evitar la adherencia del revestimiento del freno en el tambor de freno.

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