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Frenos de tambor electrohidráulicos YWZ8-710/E201A
Frenos de tambor electrohidráulicos YWZ8-710/E201A El YWZ8-710/E201A es un freno de tambor electrohidráulico de gran-escala,-servicio pesado. Está diseñado para aplicaciones de alto par que requieren un rendimiento de frenado sólido en maquinaria grande. La designación "E201A" indica que está combinado con un gran...
Descripción

YWZ8-710/E201A Frenos de tambor electrohidráulicos
ElYWZ8-710/E201Aes unFreno de tambor electrohidráulico-de gran-escala y-servicio pesado. Está diseñado para aplicaciones de alto-torque que requieren un rendimiento de frenado sólido en maquinaria grande. La designación "E201A" indica que está emparejado con un granPropulsor electrohidráulico -serie Ed-(o equivalente)capaz de generar una fuerza significativa para soltar el freno.
El desglose del número de modelo es el siguiente:
YWZ8:Designación de serie para frenos de tambor electrohidráulicos-de servicio pesado-.
710:ElDiámetro de la rueda de freno de 710 mm..
E201A:el especificoModelo de propulsor(equivalente aEd201/6o unidades de empuje grandes similares). El "201" indica un tamaño de marco de alto-empuje (aproximadamente. 2000N) y la "A" normalmente denota una modificación específica o una variante de montaje.
Descripción de productos
💡 Funciones y características clave
Propulsor de alta-capacidad (E201A/Ed201):
Empuje:El propulsor E201A genera un empuje nominal de aproximadamente2000 N(200 kgf).
Función:Actúa como el "músculo" del freno, superando la fuerte fuerza del resorte para liberar las zapatas del tambor de 710 mm.
Diseño:Es una unidad electro-hidráulica integrada (motor + bomba + cilindro) diseñada para funcionamiento continuo y funcionamiento de alta-frecuencia.
Mecanismo de ecualización de enclavamiento:
La serie YWZ8 presenta un sofisticadodispositivo de ecualización de enclavamiento. Esto asegura que ambas zapatas de freno se retraigan y apliquenigualmentey simultáneamente. Esto es fundamental para que los frenos grandes eviten el desgaste desigual, la acumulación de calor y el "arrastre" en un lado del tambor grande.
Ajuste visual del par:
El resorte de compresión principal está alojado en un tubo cuadrado con unescala graduada. Esto permite al personal de mantenimiento leer y ajustar fácilmente el par de frenado (fuerza del resorte) sin necesidad de cálculos ni herramientas complejos.
Mantenimiento-Vínculo gratuito:
Rodamientos autolubricantes:Los puntos de pivote principales están equipados con cojinetes auto-lubricantes, lo que elimina la necesidad de engrase manual y garantiza un funcionamiento suave incluso en entornos polvorientos.
Colocar-pastillas de freno:Las pastillas de fricción utilizan untarjeta-montada (a presión-)estructura, lo que permite un reemplazo rápido y fácil sin desmontar el brazo del freno.
Construcción robusta:
Diseñado para entornos industriales hostiles, el freno cuenta con un marco soldado o de acero fundido-de alta resistencia capaz de soportar altas vibraciones y cargas de impacto.
🏭 Aplicaciones típicas
El YWZ8-710/E201A se utiliza enindustria pesadadonde se deben controlar grandes masas giratorias:
Maquinaria Portuaria:Grúas de gran tamaño-a-la costa, grúas pórtico y RMG (grúas pórtico con neumáticos de goma).
Minería:Grandes molinos de bolas, trituradoras y transportadores-de servicio pesado.
Metalurgia:Laminadores de acero y grandes puentes grúa.
Centrales Eléctricas:Sistemas de manipulación de carbón y grandes ventiladores.
📋 Especificaciones técnicas generales
表格
| Parámetro | Descripción |
|---|---|
| Tipo | Freno de tambor electro-hidráulico |
| Serie de modelos | Serie YWZ8 |
| Variante de modelo | YWZ8-710/E201A |
| Diámetro de la rueda de freno | 710 milímetros |
| Modelo de actuador | E201A(Equivalente aEd201/6oYT1-201Z/6) |
| Empuje del actuador | 2000 N |
| Carrera del actuador | 60mm(Estándar para tamaño 201) |
| Par de frenado | Aprox.3000 - 4500 N·m(Ajustable mediante resorte) |
| Fuente de alimentación | CA 380 V/50 Hz (trifásico) |
| Temperatura ambiente | -20 grados a +50 grados |
| Cumplimiento | JB/T6406-2006 |
Nota:ElE201AEl propulsor es una unidad grande. Al reemplazarlo, asegúrese de quedimensiones de montaje(espaciado de agujeros) yespecificaciones electricas(voltaje/frecuencia) coinciden. La serie "E" suele ser intercambiable con la serie "Ed" (p. ej., Ed201/6), pero debe verificar lacarrera (60 mm)yempuje (2000N)para garantizar la compatibilidad con el marco YWZ8-710.
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