YWZ4-150/E30 Resorte-Freno de tambor de liberación hidráulica aplicado

Descripción general del producto

YWZ4-150/E30 es un freno de tambor-aplicado por resorte y liberado electrohidráulicamente. El propulsor Ed30/5 genera presión hidráulica, extiende la varilla de empuje y abre las zapatas contra el resorte. Corte la energía y el resorte inmediatamente tira las zapatas hacia el tambor.

No es un freno de seguridad-solo de retención. Es un freno de servicio​ para desaceleración normal y parada en áreas no-peligrosas. Para atmósferas explosivas, utilice la versión-protegida contra explosiones - no coloque un YWZ4 estándar en una zona de gas o polvo.

El freno reemplaza las unidades YWZ3 heredadas. El patrón de orificios de montaje permanece en la misma clase, por lo que la actualización es rápida: desatornille el freno viejo, atornille el YWZ4-150/E30, conecte el propulsor, ajuste la precarga del resorte.

Nota de montaje y modernización

YWZ4-150/E23 y YWZ4-150/E30 comparten la misma envolvente A347/C160/D150/base H.

YWZ4-150/E23: 100 N·m, Al=437 mm, 25 kg.

YWZ4-150/E30: 120 N·m, Al=461 mm, 29 kg.

Para pasar de E23 a E30, cambia el propulsor y la precarga del resorte, no los pernos de base. Para reemplazar una YWZ3 antigua, verifique el diámetro de la rueda=150 mm, el ancho del cubo con C=160 mm y el sobre A/H/K antes de realizar el pedido.

Principio de funcionamiento

Encienda la versión -

El motor Ed30/5 acciona la bomba centrífuga, la presión hidráulica extiende el pistón, las zapatas se abren contra el resorte y el tambor gira libremente.

Apague el freno -

La fuerza del resorte cierra las zapatas sobre el tambor. No se necesita suministro eléctrico para mantener el freno.

A prueba de fallos-

Pérdida de voltaje, caída del contactor-, falla de control - el resorte gana. El freno está cerrado.

Hacer/No hacer

Hacer:

Verifique el diámetro de la rueda, el ancho del cubo y A/H/K antes de realizar el pedido.

Lea la precarga del resorte en la escala, no confíe únicamente en el par de torsión de la placa de identificación.

Utilice un revestimiento sin-asbesto adaptado a la tarea.

Verifique la holgura igual después del cambio de calzado.

No:

No utilice un YWZ4 estándar en zonas de gas o polvo explosivos.

No suelde ni ate la varilla de empuje para forzar la apertura del freno.

No haga funcionar el propulsor con un voltaje incorrecto sin confirmación.

No ajuste el torque calzando la zapata únicamente.

Aplicaciones típicas

Recorrido del carro grúa puente

Frenado de etapa-frontal del polipasto y cabrestante

Coronas giratorias

Polea principal del transportador de correa

Grúas de taller y grúas de bandera

Unidades auxiliares del apilador-recuperador

Maquinaria industrial no-peligrosa.

Datos técnicos

Artículo	YWZ4-150/E30
Par de frenado	120 N·m
Diámetro de la rueda de freno D	150 milímetros
Retirada/liquidación E	0,6 milímetros
Propulsor combinado	Ed30/5
Empuje del propulsor	300 N
Carrera del propulsor	50 milímetros
A	347 milímetros
b	90mm
C	160 milímetros
d	17 milímetros
F	175mm
G1	100 milímetros
G2	170 milímetros
H	461 milímetros
h1	140mm
i	60mm
K	150 milímetros
M	144mm
n	8
G3	70 milímetros
Peso	29 kilos
Servicio operativo	S1 continuo + S3-60%, 1200 ciclos/h
Voltaje	CA trifásica, 380 V 50 Hz estándar; 440–460 V 60 Hz opcional
Temperatura ambiente.	−20 grados a +40 grados
Humedad relativa	Menor o igual al 90%
Protección	Clasificación IP por propulsor; Caja adecuada para uso industrial en interiores.
Recubrimiento	Medio metal-montado en tarjeta, sin-asbesto-disponible

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