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Frenos de disco electrohidráulicos serie YP2
Los frenos de disco electro-hidráulicos de la serie YP2 son un sistema de frenado industrial moderno, compacto y altamente eficiente. Están diseñados para aplicaciones que requieren alto torque, respuesta rápida y sujeción confiable-a prueba de fallas en un paquete que ahorra espacio-. A continuación se describen sus principales características y...
Descripción
Los frenos de disco electro-hidráulicos de la serie YP2 son un sistema de frenado industrial moderno, compacto y altamente eficiente. Están diseñados para aplicaciones que requieren alto torque, respuesta rápida y sujeción confiable-a prueba de fallas en un paquete que ahorra espacio-. A continuación se detallan sus principales características y funcionamiento:
Principio operativo básico:
Esta serie opera en una prueba de fallos-aplicado por resorte-y liberado hidráulicamenteprincipio, pero utiliza undisco y pinza Diseño en lugar de un tambor. El actuador es un compacto, integradounidad de energía electro-hidráulica (a menudo un propulsor o una bomba hidráulica/unidad de motor).
Estado normal (freno aplicado): Potentes resortes internos mantienen el freno accionado. Las pastillas de fricción se sujetan contra un disco de freno montado en el eje de la máquina, manteniéndolo estacionario.
Liberación (Energizada): Cuando el motor eléctrico integrado se energiza, acciona una bomba hidráulica. La presión hidráulica generada directa o indirectamente (a través de un pistón) comprime los resortes del freno, retrayendo las pastillas de fricción y liberando el disco.
Aplicar (fallo-seguro, des-energizado): Ante la pérdida de energía eléctrica, la presión hidráulica se libera instantáneamente. La energía almacenada en los resortes del freno fuerza a las pastillas de fricción a volver al disco de freno, aplicando el par de frenado total automáticamente.
Características clave:
Diseño de freno de disco:
Utiliza undisco de freno giratorioy uncalibrador estacionario que contiene las almohadillas de fricción y el mecanismo de actuación.
Ofrece una disipación de calor superior en comparación con los frenos de tambor, un mejor rendimiento en ciclos frecuentes y un mantenimiento más sencillo (inspección/reemplazo de pastillas).
Alta relación de torsión-a-tamaño: El diseño de la pinza aplica la fuerza de sujeción directamente, generando un par de frenado muy alto en un paquete compacto y liviano en comparación con los frenos de tambor de par equivalente.
Tiempo de respuesta rápido: El mecanismo de propulsión o hidráulico de acción-directa y el recorrido corto de las almohadillas permiten un acoplamiento y desacoplamiento muy rápidos (normalmente en milisegundos a unas pocas décimas de segundo), ideal para posicionamiento preciso y paradas de emergencia.
Retención de reacción cero: Una vez activado, el freno proporciona un contacto rígido y directo con el disco, lo que garantiza una sujeción precisa sin deslizamiento.
Actuador electro-hidráulico integrado: La unidad de freno normalmente incorpora un-sistema hidráulico autónomo (depósito, bomba, motor, válvulas) para un accionamiento limpio, eficiente y potente sin necesidad de una fuente de energía hidráulica externa.
Primavera-Aplicado, a prueba de fallos-: La característica de seguridad principal, que garantiza el frenado automático en caso de corte de energía, pérdida de presión o falla del sistema de control.
Liberación manual: Característica estándar para soltar el freno de forma segura durante el mantenimiento o la instalación sin energía.
Construcción robusta y sellada: Diseñado para soportar entornos industriales hostiles, con sellos para proteger los componentes internos del polvo, la suciedad y las salpicaduras de líquidos.
Aplicaciones típicas:
Estos frenos son ideales para maquinaria moderna que requiere parada y retención precisas y fiables:
Ejes de servomotor y motor paso a paso en máquinas CNC, robots y mesas indexadoras.
Montaje directo en ejes de caja de cambios/motor para transportadores, elevadores y cabrestantes.
Maquinaria de alto-ciclo como máquinas de embalaje, imprentas y líneas de montaje automatizadas.
Frenos de emergencia y de mantenimiento para ejes verticales, grúas y sistemas de manipulación de materiales.
Resumen:
Los frenos de disco electro-hidráulicos de la serie YP2 representan una solución de frenado avanzada que combina laSeguridad de un mecanismo aplicado-resorte-seguro contra fallos con elBeneficios de rendimiento de un freno de disco y elActuación suave y potente de un sistema electro{0}}hidráulico integrado.. Se caracterizan porTamaño compacto, alto par, respuesta rápida y excelente controlabilidad., lo que los hace adecuados para aplicaciones de seguridad y automatización industrial exigentes y de alta-precisión.
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