Propulsor electrohidráulico Ed80/12|Propulsor de freno industrial de servicio pesado

Descripción general del producto

El propulsor electrohidráulico Ed80/12 adopta un diseño todo en uno integrado de motor, bomba hidráulica y cuerpo del cilindro. A diferencia de las estructuras de conducción independientes tradicionales, este propulsor presenta un diseño compacto y una alta integración. Cuando se energiza, el motor incorporado impulsa la bomba hidráulica para generar presión hidráulica, empujando el vástago del pistón para extenderlo y generar un empuje lineal, a fin de liberar el freno cerrado por resorte suavemente.

Una vez que ocurre un corte de energía o un corte de energía, la presión hidráulica interna desaparece instantáneamente y el vástago del pistón se retrae automáticamente bajo la acción de la fuerza del resorte del freno, logrando un rápido restablecimiento del freno y frenado de emergencia. Con un grado de protección estándar IP65, funcionamiento silencioso y una gran capacidad de trabajo continuo, puede adaptarse al trabajo cíclico de alta frecuencia a largo plazo en entornos industriales hostiles como puertos, metalurgia y minas.

Este propulsor es altamente universal, perfectamente compatible con YWZ, YLB, YFX y otras series de frenos y abrazaderas de riel, y es un reemplazo mejorado para los propulsores EMG ELDRO importados.

Características principales y ventajas del producto

Estructura integrada todo en uno: Integra motor, bomba hidráulica y cilindro de aceite en una sola unidad, sin diseño complejo de tuberías, instalación simple, tamaño reducido y baja tasa de fallas.

Salida de empuje estable y sensible: Empuje constante nominal de 800 N y carrera estándar de 120 mm de largo, salida lineal uniforme y estable, sin fluctuaciones durante el funcionamiento, lo que garantiza una liberación suave y precisa del freno.

Respuesta rápida a emergencias: Alivio instantáneo de presión y reinicio automático después del apagado, cooperando rápidamente con el resorte del freno para completar el frenado de emergencia, evitando eficazmente que el equipo se descontrole y accidentes de seguridad.

Operación duradera de alta frecuencia: Admite hasta 2000 ciclos por hora de trabajo de alta frecuencia, circuito hidráulico interno optimizado, baja generación de calor, adecuado para condiciones de trabajo de frenado cíclico continuo a largo plazo.

Alto grado de protección IP65: Estructura general completamente sellada, a prueba de polvo, agua y salpicaduras, que se adapta a ambientes de trabajo hostiles al aire libre, polvorientos y húmedos.

Bajo nivel de ruido y ahorro de energía: Componentes hidráulicos de precisión y diseño de motor silencioso, bajo ruido de funcionamiento, bajo consumo de energía, ahorro de energía y respetuoso con el medio ambiente.

Fuerte compatibilidad universal: Totalmente intercambiable con propulsores tipo ELDRO importados, ampliamente combinados con varios frenos de tambor, frenos de disco y sistemas de frenado con abrazadera de riel nacionales y extranjeros.

Fácil mantenimiento y larga vida útil: Piezas de desgaste internas estandarizadas, cómodo llenado de aceite y mantenimiento diario. Los accesorios hidráulicos resistentes al desgaste de alta calidad prolongan eficazmente la vida útil general.

Amplio alcance de aplicación

El propulsor electrohidráulico Ed80/12 se dedica a proporcionar potencia para varios sistemas de frenado de seguridad industrial, ampliamente utilizados en los campos de la industria pesada:

Puentes grúa, grúas pórtico, grúas portuarias para contenedores y todo tipo de sistemas de frenado para maquinaria elevadora sobre raíles.

Cintas transportadoras, apiladores-recuperadores y equipos de manipulación de materiales a granel dispositivos de frenado antideslizantes

Equipos industriales de frenos de transmisión para trabajos pesados ​​metalúrgicos, mineros, químicos y de construcción.

Frenos de cuña a prueba de viento de la serie YFX, frenos de rueda de la serie YLZ y abrazaderas de riel hidráulicas de la serie ZYTJX/YJGQ

Todos los frenos de seguridad cerrados por resorte que requieren potencia de accionamiento de liberación electrohidráulica

Parámetros técnicos detallados

Principio de funcionamiento

Estado de trabajo energizado (liberación de freno)

Después de encender el propulsor, el motor incorporado funciona para impulsar la bomba hidráulica y presurizar el aceite hidráulico interno. La presión hidráulica empuja el vástago del pistón para que se extienda de manera constante y produzca el empuje nominal. El empuje actúa sobre el mecanismo de la palanca del freno para superar la fuerza de frenado del resorte, separar las piezas de fricción del freno del tambor/disco/riel del freno y completar la acción de liberación del freno, permitiendo que el equipo mecánico funcione normalmente.

Estado de reinicio de apagado (frenado de emergencia)

Cuando el equipo deja de funcionar o se interrumpe el suministro eléctrico, el motor deja de funcionar instantáneamente, la presión hidráulica interna se descarga rápidamente. Bajo la acción inversa de la fuerza del resorte del freno, el vástago del pistón se retrae rápidamente y se reinicia. El freno vuelve al estado de frenado cerrado para realizar una parada de emergencia y un bloqueo estático, garantizando la seguridad del equipo mecánico.

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