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Freno de seguridad SBD365-C

Freno de seguridad SBD365-C El SBD365-C es un freno de disco hidráulico a prueba de fallas de alta-potencia diseñado específicamente para frenado de emergencia y seguridad en ejes de baja velocidad (como ejes de tambor) de maquinaria industrial pesada. Sirve como última línea de defensa fundamental para garantizar el equipo y el personal...

Descripción

SBD-C-04
Freno de seguridad SBD365-C

ElSBD365-Ces un freno de disco de alta-potencia, a prueba de fallos-hidráulicos, diseñado específicamente para frenado de emergencia y seguridad en ejes de baja-velocidad (como ejes de tambor) de maquinaria industrial pesada. Sirve como última línea de defensa fundamental para garantizar la seguridad del equipo y del personal durante cortes de energía o fallas del sistema.

El desglose del número de modelo es el siguiente:

SBD:La designación de serie para unfreno de disco hidráulico de seguridad (emergencia).

365:Indica elFuerza de sujeción nominal de 365 kN(kilonewtons).

C:Representa la variante estructural específica o la serie de diseño del freno.

 

Descripción de productos

 

💡 Funciones y características clave

Fallo-Operación segura (resorte-aplicado, liberado hidráulicamente):

Diseño normalmente cerrado:El freno funciona según el principio de "potencia-para-liberar, resorte-para-frenar". Los resortes de disco de alto-rendimiento aplican la fuerza de frenado, mientras que una estación hidráulica proporciona la presión para liberarla.

Frenado automático de emergencia:En caso de una pérdida repentina de energía o una falla del sistema hidráulico, la energía almacenada en los resortes sujeta instantáneamente las pastillas de freno al disco, lo que garantiza una parada rápida y segura.

Especificaciones de alto-rendimiento (SBD365-C):

Fuerza de sujeción nominal:Ofrece una enorme365kNde la fuerza de sujeción para generar el par de frenado requerido.

Fórmula del par de frenado:El par de frenado ( MM ) se calcula como: M=μ×d1×FM=μ×d1​×F , donde μμ es el coeficiente de fricción (normalmente 0,35), d1d1​ es el diámetro de fricción del disco ( D−220D−220 mm) y FF es la fuerza de sujeción total en kN.

Compatibilidad del disco de freno:Diseñado para funcionar con discos de freno grandes, que normalmente requieren un diámetro de disco (DD) deMayor o igual a Mayor o igual a 1800 mm.

Respuesta Rápida:Presenta una acción altamente sensible con un tiempo de frenado (cierre) muy corto. Para las variantes de frenos de disco, el tiempo de cierre del entrehierro (tiempo de ralentí) suele sermenos de 0,3 segundos.

Diseño mecánico avanzado:

Revestimientos de alta-fricción:Equipado con revestimientos de fricción duros sin-asbesto de alto-rendimiento. Proporcionan un coeficiente de fricción estable, no dañan el disco de freno y son altamente resistentes al agua, niebla salina (ideales para maquinaria portuaria) y otros agentes ambientales.

Opciones de monitoreo inteligente:Opcionalmente puede equiparse con finales de carrera para controlar el estado de "freno liberado" y el "límite de desgaste de las pastillas". Estas señales se pueden integrar en un sistema PLC para protección de enclavamiento e indicación de fallas en tiempo real-.

Sellado duradero:Cuenta con una estructura de sellado bien-, que a menudo utiliza sellos importados de alta-calidad, para garantizar una excelente protección contra el polvo y la humedad, lo que resulta en una larga vida útil.

Compensación automática de desgaste:Incluye mecanismos para compensar automáticamente el desgaste de las pastillas, manteniendo un entrehierro constante y un par de frenado estable a lo largo del tiempo.

Adaptabilidad ambiental:

Diseñado para funcionar de manera confiable en temperaturas ambiente que oscilan entre-20 grados a +40 grados(algunas variantes admiten hasta +50 grados) y en ambientes con humedad relativa de hasta el 90 %.1

🏭 Aplicaciones típicas

El SBD365-C es un componente de seguridad de misión crítica ampliamente utilizado en industrias pesadas:

Maquinaria portuaria y de elevación:Frenado de seguridad de emergencia para los mecanismos de elevación y abatimiento de grúas de tamaño grande y mediano-, grúas para contenedores y equipos de manipulación portuaria.

Minería y elevación:Frenado de servicio y de emergencia para bobinadoras de minas,-polipastos de servicio pesado y cintas transportadoras inclinadas de gran tamaño.

Equipo especializado:Frenado de seguridad para teleféricos, grúas para teleféricos y grúas de fundición.1

📋 Especificaciones técnicas generales

表格

Parámetro Descripción
Tipo Fallo hidráulico-Freno de disco seguro
Serie de modelos Serie SBD-C
Variante de modelo SBD365-C
Fuerza de sujeción nominal 365kN
Principio de frenado Resorte-aplicado, liberado hidráulicamente (normalmente cerrado)
Diámetro del disco de freno Mayor o igual a Mayor o igual a 1800 mm
Revestimiento de fricción Resistente al asbesto, al agua y a la niebla salina
Temperatura ambiente -20 grados a +40 grados
Características clave Diseño-a prueba de fallos, respuesta rápida y opciones de supervisión del desgaste

Nota:ElSBD365-CEs un dispositivo de seguridad vital que requiere una estación hidráulica externa compatible para funcionar. Al realizar la instalación, asegúrese de que la superficie del disco de freno esté libre de óxido, aceite o marcas de soldadura importantes. Inspeccionar periódicamente el espesor de los forros de fricción y probar los interruptores de límite es esencial para mantener la integridad de seguridad óptima del freno y la capacidad de respuesta rápida a emergencias.

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