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BYT1-320Z/12 Explosión-Propulsor electrohidráulico protegido
BYT1-320Z/12 Propulsor electrohidráulico-protegido contra explosiones-El BYT1-320Z/12 es un propulsor electrohidráulico de servicio pesado-protegido contra explosiones (a prueba de llamas). Es un actuador especializado diseñado para operar sistemas de frenado y mecanismos de válvulas en entornos peligrosos donde gases o polvo explosivos...
Descripción

BYT1-320Z/12 Explosión-Propulsor electrohidráulico protegido
ElBYT1-320Z/12es un trabajo pesado-,Protegido contra explosiones-(a prueba de llamas)propulsor electro-hidráulico. Es un actuador especializado diseñado para operar sistemas de frenado y mecanismos de válvulas en entornos peligrosos donde pueden estar presentes gases o polvo explosivos.
El desglose del número de modelo es el siguiente:
BYT1:La designación de serie paraExplosión-ProtegidoPropulsores electro-hidráulicos (distintos de las series estándar YT1 o Ed).
320:ElEmpuje nominal de 3200 N(aproximadamente . 320 kgf). Esta es una unidad de alta-fuerza.
Z:Indica el diseño estructural (típicamente tipo integral/recto).
12:ElCarrera nominal de 120 mm..
Descripción de productos
💡 Funciones y características clave
Certificación-a prueba de explosiones:
La característica que define a esta unidad es surecinto a prueba de llamas, lo que evita que las chispas internas o el calor enciendan la atmósfera circundante.
Proceso de dar un título:Normalmente llevaExdI(para minas de carbón) yExdII BT4(para fábricas con gases inflamables) certificaciones.
Seguridad:La caja de conexiones y la carcasa del motor están reforzadas para contener explosiones. La entrada de cables utiliza un sello de goma para garantizar que no existan espacios, manteniendo la integridad a prueba de explosiones (-).
Alto empuje y carrera:
Con un empujón de3200 Ny un golpe de120mm, esta unidad está diseñada para frenos industriales grandes (como frenos de tambor grandes de la serie YWZ) o válvulas de compuerta-de servicio pesado.
Construcción robusta:
Material:La carcasa suele ser de aluminio fundido o acero, diseñada para soportar condiciones adversas.
Caza de focas:Equipado con sellos de alta-calidad para evitar fugas de aceite y la entrada de polvo/humedad (clasificación IP55).
Principio de funcionamiento:
Al igual que los propulsores estándar, utiliza una bomba centrífuga impulsada por el motor para generar presión hidráulica, empujando la varilla hacia arriba. Cuando se corta la energía, la varilla regresa por gravedad y el resorte de retorno del freno.
Tolerancia ambiental:
Diseñado para funcionar en temperaturas extremas, que normalmente oscilan entre-25 grados a +40 grados, lo que lo hace adecuado para ubicaciones peligrosas al aire libre.
🏭 Aplicaciones típicas
El BYT1-320Z/12 está diseñado específicamente parazonas peligrosasen la industria pesada:
Minería de carbón:Transportadores subterráneos y polipastos donde hay presencia de gas metano (ExdI).
Petroquímica y Refinerías:Plataformas de carga/descarga y racks de tuberías donde existan vapores inflamables (ExdII).
Puertos y terminales:Manipulación de materiales a granel inflamables (cereales, polvo de carbón).
Metalurgia:Plantas de hornos de coque e instalaciones de producción de gas.
📋 Especificaciones técnicas generales
表格
| Parámetro | Descripción |
|---|---|
| Tipo | Propulsor electrohidráulico-protegido contra explosiones- |
| Serie de modelos | Serie BYT1 |
| Variante de modelo | BYT1-320Z/12 |
| Empuje nominal | 3200 N |
| Carrera nominal | 120mm |
| Potencia del motor | Aprox.1,1 kilovatios (1100 W) |
| Frecuencia de funcionamiento | 600 ciclos/hora |
| Marca de explosión | ExdI / ExdII BT4 |
| Fuente de alimentación | CA 380 V/660 V (trifásico, 50 Hz) |
| Temperatura ambiente | -25 grados a +40 grados |
| Instalación | Vertical (varilla hacia arriba) o ángulos específicos según manual |
Nota:Dado que se trata de un dispositivo-a prueba de explosiones,el mantenimiento es crítico. Las superficies 防爆 (ignífugas) nunca deben rayarse ni dañarse durante la instalación. La entrada del cable debe sellarse herméticamente con los ojales de goma suministrados para evitar la pérdida de protección contra explosiones. Siempre verifique que el voltaje de su fuente de alimentación coincida con la placa de identificación del motor (380 V o 660 V) antes de la conexión.
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