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Características del freno de disco hidráulico modelo YPZ2-315-Ed50/6

Aug 23, 2025

Características clave

●Mecanismo de distancia de retirada uniforme

  1. El freno incorpora undispositivo ecualizador autoajustableeso garantiza que ambas pastillas de freno mantengan la misma separación con respecto al disco durante el funcionamiento.
  2. Esto evita el desgaste desigual y garantiza un rendimiento de frenado constante, incluso bajo cargas pesadas o uso prolongado.

●Cojinetes autolubricantes

  1. Todas las juntas pivotantes están equipadas conrodamientos autolubricantes, eliminando la necesidad de lubricación manual y reduciendo los requisitos de mantenimiento.
  2. Estos rodamientos mejoran la durabilidad y garantizan un movimiento suave y sin fricción-durante períodos prolongados.

●Resorte-Ajuste de la fuerza de frenado con carga

  1. La fuerza de frenado se aplica mediantetubos de resorte de sección cuadrada-, que están alojados en una carcasa protectora para mayor seguridad y confiabilidad.
  2. A escala de ajuste de fuerzaestá situado en el lateral del freno, lo que permiteajustes de par rápidos y precisossin necesidad de herramientas especializadas.

●Pastillas de freno sin asbesto-

  1. Las pastillas de freno están hechas dematerial de fricción libre de asbesto-y están diseñados parafácil reemplazomediante un sistema de montaje enchufable.
  2. Esto garantiza el cumplimiento de los estándares de salud y seguridad y minimiza el tiempo de inactividad durante el mantenimiento.

●Mecanismo de compensación de desgaste

  1. Un integradodispositivo automático de compensación de desgastemantiene un espacio constante entre las pastillas-y-el disco a medida que las pastillas se desgastan, lo que garantiza una eficiencia de frenado óptima durante toda su vida útil.

●Funciones adicionales opcionales

El freno se puede personalizar con variosfunciones adicionales-, como:

  1. Palanca de liberación manualpara operación de emergencia.
  2. Interruptores de límite de apertura/cierrepara monitorear el estado de los frenos.
  3. Final de carrera de desgastepara alertar cuando las almohadillas alcanzan su espesor mínimo.
  4. válvula de retardopara el propulsor hidráulico de la serie Ed-, lo que permitecierre retrasadopara un frenado más suave.
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