💡 Funciones y características clave
Error-Operación segura (aplicación por gravedad/resorte):
Apagado (frenado):El freno esnormalmente cerrado. Cuando se corta la energía (o durante una emergencia por tormenta), el propulsor electro-hidráulico se retrae y la cuña cae sobre el cabezal del riel mediante la gravedad y la fuerza del resorte.
Encendido (liberación):Cuando la grúa está en funcionamiento, el propulsor levanta la cuña del riel, permitiendo que la grúa se desplace libremente.
Diseño de cuña y fricción:
Acción de cuña:El dispositivo utiliza una forma de cuña para bloquear mecánicamente contra la cabeza del riel, proporcionando una inmensa resistencia a las fuerzas laterales.
Almohadillas de alta-fricción:Los bloques de fricción están hechos deacero de alta-resistencia-al desgasteo materiales compuestos especializados para garantizar un alto coeficiente de fricción (normalmente f≈0,46f≈0,46) y durabilidad contra la superficie del riel.
Actuación electro-hidráulica:
Propulsor:Generalmente se combina con unPropulsor de la serie Ed(p. ej., Ed80/6 o variantes similares de alta-fuerza).
Protección:El propulsor presenta unIP65(o superior), lo que lo hace resistente al agua y al polvo-esencial para entornos portuarios al aire libre.
Tiempo de respuesta:Respuesta rápida (normalmenteMenor o igual a 2,5 segundos) para garantizar que el freno se active inmediatamente cuando se active una alarma de viento.
Seguridad y mantenimiento:
Rodamientos autolubricantes:Todos los puntos de pivote utilizan cojinetes auto-lubricantes para evitar que se atasquen en entornos hostiles y salados.
Interruptores de límite:Equipado con interruptores para indicar a la sala de control si la cuña está completamente "levantada" (marcha) o "caída" (freno).
Liberación manual:Incluye un mecanismo de liberación manual para levantar la cuña para mantenimiento o en caso de corte de energía.
🏭 Aplicaciones típicas
El YFX-600/80 es fundamental paramaquinaria pesada-montada sobre rieles para exteriores:
Puerto y Puerto:Grúas para contenedores (STS), grúas pórtico-sobre neumáticos (RTG) sobre rieles y grúas pórtico para astilleros.
Minería:Excavadoras de ruedas-de cuchara grande y apiladores-recuperadores.
Ferrocarriles:Grúas pórtico utilizadas en patios de carga.
Energía eólica:Equipos de montaje de aerogeneradores.
📋 Especificaciones técnicas generales
表格
| Parámetro | Descripción |
|---|---|
| Tipo | Cuña de viento electro-hidráulica (freno de tormenta) |
| Serie de modelos | Serie YFX |
| Variante de modelo | YFX-600/80 |
| Fuerza máxima de frenado | 600kN(kilónewtons) |
| Ancho del carril | 80mm(Personalizable para 60-120 mm) |
| Fuente de alimentación | CA 380 V/50 Hz.(trifásico) |
| Tiempo de respuesta | Menor o igual a 2,5 segundos |
| Temperatura de funcionamiento | -40 grados a +75 grados |
| Clasificación de protección | IP65/IP67(Resistente al polvo/agua) |
| Función clave | Anti-tifón, Anti-deslizamiento, sujeción de rieles |
Nota:El YFX-600/80 es undispositivo-crítico para la seguridad. A menudo se utiliza junto conabrazaderas de rielypernos de anclaje. La calificación "600" se refiere a la fuerza horizontal que puede soportar; asegúrese de que la carga de las ruedas y los cimientos del riel de su grúa puedan soportar esta fuerza de reacción. El "80" se refiere al ancho de la cabeza del riel (por ejemplo, rieles QU80 o QU100), así que verifique las dimensiones del riel antes de la instalación.
