ElYFX-400/80es unhierro a prueba de tormentas/viento-freno de cuña- un dispositivo de seguridad paragrúas-montadas sobre rieles para exteriores. NO desacelera la marcha (ese es el trabajo de los frenos de servicio de la serie YW). Su único trabajo:cuando la grúa esté estacionada, asegúrela al riel para que un tifón de clase 12 no pueda moverla ni un milímetro.
Cómo se lee el modelo: YFX= Cuña electro-a prueba de viento hidráulica;400= encajaRueda de recorrido de Ø400mm; 80= coincide conPropulsor electro-hidráulico ED80/6(NO 80 kN - consulte la tabla de especificaciones a continuación).
Qué resuelve:Las grúas pórtico exteriores, portales, RTG, grúas de barco-a-costa y vagones de transferencia ferroviaria están expuestos a ráfagas repentinas. Un viento de 20 m/s sobre un pórtico de 40 t genera una fuerza horizontal de ~150-200 kN. Los frenos de servicio ordinarios pueden deslizarse. La cuña YFX, combinada con cables de anclaje, convierte esa fuerza en un bloqueo mecánico de rampa-contra la cabeza del riel.Esta es la razón por la que los códigos de seguridad para grúas consideran que las cuñas a prueba de viento son obligatorias, no opcionales.
Aplicaciones típicas
Puerto y terminal:Grúa STS, grúa de patio RTG/RMG, grúa para contenedores en muelle, cargador/descargador de barcos
Acero y logística:Grúa pórtico para exteriores, grúa de cuchara, vagón de transferencia ferroviaria, pórtico para patio de ferrocarril
Anclaje en horario no-laborable-:emparejado con dispositivos de anclaje y cables-resistentes al viento (doble bloqueo)
Cualquier equipo-montado en rielesoperando en ambientes con vientos fuertes, tifones o patios abiertos-
2. Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor | Observación |
|---|---|---|
| Modelo | YFX-400/80 | Y=electro-hidráulico, F=a prueba de viento, X=tipo cuña |
| Tipo de freno | Normalmente cerrado,-aplicado por resorte, liberación electro-hidráulica | Cuña-de hierro, no disco-de fricción |
| Diámetro de la rueda de desplazamiento | Ø400mm | coincide con rueda de grúa de 400 mm |
| Propulsor combinado | ED80/6 (Ed80/6ws) | empuje 800N, carrera 60mm |
| Fuerza a prueba de viento de una sola unidad- | 32 kN | F=f × N_rueda (f=0.46) |
| Principio de funcionamiento | Encendido-on → elevación de cuña; Apagado-→ resorte cae cuña | ángulo de cuña autoblocante |
| Hora de cierre (caída de cuña) | < 0.5 s (to 90% force) | a prueba de fallos- |
| Suministro clasificado | CA trifásica 380 V / 50 Hz | 220V / 415V / 60Hz personalizado |
| Clase de protección | IP65 (carcasa de propulsor) | IP66 / anti-corrosión (F) opcional |
| interruptor de límite | Opción K1 (retroalimentación de posición arriba/abajo) | enclavamiento PLC |
| Liberación manual | Estándar (palanca manual) | para movimiento de mantenimiento |
| Material de la cuña | Acero de aleación de alta-resistencia-al desgaste | tratamiento especial térmico y anti-óxido |
| Temperatura ambiente. | -20 grados a +50 grados | altitud Menor o igual a 2000 m (según GB/T 755) |
| Montaje | Izquierda/Derecha (S1/S2), visto desde el frente | atornillar-al bastidor de la grúa |
| Peso | ~129 kilogramos | - |
| Estándar | Referencia JB/T 7021, código de diseño de grúa. | - |
⚠️ Importante - "80" NO es 80 kN.El "80" en YFX-400/80denota elModelo de propulsor ED80, no la fuerza de retención. La fuerza real a prueba de viento por unidad- del YFX-400/80 es32kN. La fórmula correcta esF=f × N_rueda(f=0.46, N_wheel=carga de rueda). Calcule siempre la carga total de viento de la grúa y seleccione el número de unidades YFX en consecuencia - nunca adivine a partir del número de modelo.
3. Familia YFX - Gama completa (una mirada al tamaño)
| Modelo | Ø Rueda (mm) | propulsor | Fuerza a prueba de viento de una sola unidad-(kN) | Carril típico |
|---|---|---|---|---|
| YFX-350/80 | 350 | ED80/6 | 25 | P24 / P30 / P38 |
| YFX-400/80 (Esto) | 400 | ED80/6 | 32 | P30 / P38 / P43 |
| YFX-500/80 | 500 | ED80/6 | 42 | P38 / P43 / P50 |
| YFX-600/80 | 600 | ED80/6 | 55 | P43 / P50 / P60 |
| YFX-630/80 | 630 | ED80/6 | 60 | P50 / P60 |
| YFX-700/80 | 700 | ED80/6 | 68 | P60 carril pesado y superior |
| YFX-800/80 | 800 | ED80/6 | 78 | P60 carril pesado y superior |
| Versión-de servicio pesado:YFX-xxx/121(propulsor ED121/6) - por ejemplo, YFX-600/121=70kN, YFX-800/121=96kN, para pórtico costero/de gran tonelaje | ||||
