+86-373-8614444

Frenos de tambor electromagnéticos TJ2-100/100

Jun 08, 2026

1. Descripción general del producto

TJ2-100/100 es unFreno de tambor de contracción electromagnética de CA normalmente cerradode la serie TJ2, combinado con un diámetro de tambor de freno de 100 mm y compatible con un electroimán de CA monofásico MZD1-100-. Es una unidad de frenado clásica a prueba de fallos ampliamente utilizada para limitación de velocidad, retención estática y parada de emergencia de sistemas de accionamiento en equipos de elevación, metalurgia, minería, construcción y transporte.Definición del modelo:

Serie de frenos de tambor electromagnéticos TJ2=AC;

Primero 100=Diámetro del tambor de freno 100 mm;

Segundo 100=Especificación del electroimán MZD1-100 coincidente.

2. Principio de funcionamiento (fallo-resorte seguro-frenado, liberación del electroimán)

Estado de frenado (apagado/corte{0}}de emergencia):

Cuando el electroimán pierde potencia, no se genera atracción magnética. Los resortes de compresión principales precargados empujan dos brazos de freno hacia afuera, lo que obliga a las zapatas de freno remachadas con forros de fricción a sujetarse firmemente alrededor de la superficie exterior del tambor de freno; El par de fricción bloquea el tambor y detiene la rotación del eje automáticamente (diseño de seguridad central: corte de energía=frenado automático).

Estado de liberación (encendido):

La alimentación de CA monofásica- energiza el electroimán MZD1-100 para producir una tracción magnética, superando la precarga del resorte para separar los brazos del freno; Las zapatas de freno se separan de la superficie del tambor, se forma un espacio libre entre el forro y el tambor, el equipo funciona libremente.

La holgura de frenado y la precarga del resorte se pueden ajustar-mediante el tornillo de ajuste en la palanca del freno para compensar el desgaste del forro de fricción.

3. Características estructurales y del producto clave

Estructura de marco de acero rígido: El brazo de freno, la base y los ejes de pivote están hechos de acero fundido/acero al carbono de alta-resistencia, alta rigidez mecánica y anti-deformación bajo cargas alternas frecuentes.

Forro de fricción remachado: Forro de zapata de freno sin-asbesto remachado estándar, fácil de reemplazar-in situ sin necesidad de desmontar completamente el freno; Almohadillas opcionales sin asbesto-ecológicas-disponibles.

Electroimán de CA de bajo-ruido: El solenoide de CA monofásico MZD1-100- presenta una fuerza de succión estable, bajo ruido de funcionamiento y una puesta en marcha sencilla en el sitio.

Diseño intrínseco a prueba de fallos-: El frenado-aplicado por resorte garantiza un bloqueo instantáneo en caso de un corte de energía, lo que evita la caída de la carga o accidentes mecánicos fuera de control para el equipo de elevación.

Diseño compacto: Dimensión total pequeña para una fácil instalación en el eje del motor o en el eje reductor de alta velocidad-(posición de torsión pequeña para ahorrar costos).

4. Parámetros técnicos básicos del TJ2-100/100

表格

Artículo Datos de especificaciones
Par de frenado nominal 20 N·m (JC25%~40% ciclo de trabajo); 10 N·m (JC100% servicio continuo)
Diámetro del tambor de freno estándar 100 milímetros
Electroimán a juego MZD1-100, CA monofásica 380 V/50 Hz
Liquidación de calzado normal 0,4~0,6mm
Ajuste de la carrera de la varilla 2,0~3,0 milímetros
Par nominal del electroimán 5,5 N·m (JC25%~40%) /3 N·m (JC100%)

5. Condiciones ambientales de funcionamiento permitidas

Temperatura ambiente: -20 grados ~ +50 grados

Humedad relativa del aire: menor o igual al 90% (sin condensación de rocío)

Fuente de alimentación: monofásica-CA de 380 V, 50 Hz; fluctuación de voltaje permitida ±15%

Medio ambiente: Sin gases explosivos, vapores corrosivos o polvo conductor que dañen el aislamiento y las piezas metálicas; Versión anticorrosión personalizada para talleres húmedos y polvorientos bajo pedido.

6. Principales campos de aplicación

Maquinaria de elevación: puentes grúa pequeños, polipastos eléctricos, cabrestantes para evitar el deslizamiento de la carga durante un corte de energía;

Equipos de transporte: cintas transportadoras, elevadores de cangilones para parada anti-fuera de control;

Metalurgia y minería: accionamientos de rodillos pequeños, desaceleración de transmisión auxiliar y retención estática;

Maquinaria de construcción: Mini grúa torre de frenado auxiliar, pequeños equipos de bobinado.

Envíeconsulta