El DYW300-750 es unFreno de tambor electrohidráulico-protegido contra explosión Exd I(diámetro nominal del tambor de 300 mm, par de frenado de 750 N·m), diseñado para minas de carbón subterráneas y atmósferas explosivas para proporcionar una desaceleración/frenado de estacionamiento a prueba de fallos-para transportadores, polipastos y equipos de minería, certificado según GB3836.1/2-2010 y MT912-2008.
Especificaciones principales
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Diámetro del tambor | 300 milímetros |
| Par de frenado nominal | 750 N·m |
| Propulsor combinado | BEd80/6 (empuje de 800 N, carrera de 60 mm) |
| Marca a prueba de explosión- | exd yo |
| Juego de frenos | 0,8–1,2 mm (auto-equilibrado) |
| Revestimiento de fricción | Sin-asbesto, tipo integral sujeto |
| Ciclos máximos | 1500 ciclos/hora |
| temperatura ambiente | -20 grados a +40 grados |
| Peso | ~45-50 kilogramos |
| Instalación | Horizontal; intercambiable con BYWZ5 (misma altura central) |
Estructura y principio de funcionamiento
Estructura: Propulsor-a prueba de explosiones + marco de freno + zapatas de freno izquierda/derecha + resortes de retorno + dispositivo de equilibrio de holgura automática- + tubo de resorte sellado + bisagras auto-lubricantes.
Error-Operación segura:
Encendido-: el propulsor levanta la varilla de empuje, comprime el resorte del freno, retrae las zapatas (freno liberado).
Apagado-: el propulsor pierde presión; Los resortes de retorno empujan las zapatas contra el tambor (freno puesto).
Ventajas clave
Seguridad a prueba de llamas: Certificación Exd I para minas de carbón; Las juntas ignífugas selladas evitan fuentes de ignición.
Liquidación-equilibrada automática: El dispositivo de enclavamiento mantiene una separación uniforme entre los zapatos y evita que se pegue en un-lado.
Bajo mantenimiento: Bisagras auto-lubricantes (no se necesita lubricación); Revestimientos de abrazadera rápida-para un reemplazo rápido.
Par estable: El tubo de resorte cerrado protege los resortes; Torque ajustable mediante compresión de resorte.
Alta confiabilidad: Cumple con GB6333-86, JB/T6406-2006 y MT912-2008; Certificado con marca de seguridad minera.
Aplicaciones
Primario: Desaceleración y frenado de estacionamiento para cintas transportadoras, polipastos y vehículos de transporte subterráneo de minas de carbón.
Secundario: Apto para metalurgia, puertos y manejo de materiales pesados con riesgos explosivos; reemplaza los frenos BYWZ5 en las mismas-configuraciones de montaje.
Instalación y mantenimiento
Instalación:
Montar sobre una base rígida; asegure la concentricidad del tambor (desviación menor o igual a 0,15 mm) y la alineación de la varilla de empuje del propulsor.
Utilice cables certificados-a prueba de explosiones y una conexión a tierra adecuada; Mantenga las superficies ignífugas limpias y sin daños.
Llene el propulsor con aceite hidráulico ISO VG 32/46 hasta la marca de nivel; Purgue el aire antes de la puesta en servicio.
Mantenimiento:
Diariamente: revise el nivel de aceite del propulsor, las fugas y los ruidos anormales; superficie limpia y respiradero de aire.
6 meses: inspeccionar la calidad del aceite; reemplácelo si está degradado.
12 meses: revisión de los sellos del propulsor; verificar el aislamiento del motor (mayor o igual a 2 MΩ); Verifique los espacios de las juntas a prueba de fuego.
Reemplace los revestimientos cuando el espesor<5 mm; never modify flameproof components.
