Comparación - Frenos de tambor de explosión
| Característica | DYW250-400 | BYWZ5 (ex heredado) | YWZ5 (estándar) | YWZ4-200 |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro del tambor | Ø250 | Ø250 | Ø250 | Ø200 |
| Clase de par | 400 (315–500) | 400 | 400 | ~200 |
| Freno completo-certificado Ex | Sí (cuerpo + propulsor) | Sí (mayor) | No | No |
| propulsor | Cama50/6 | Cama/BYT1 | Ed50/6 | Ed30/5 |
| Compensación de desgaste automático | Sí | Limitado | Sí | Sí |
| Liquidación igual | Sí (vinculación) | Parcial | Sí | Sí |
| Orificios de montaje | Igual que BYWZ5/YZW5 | Referencia | Mismo | Menor |
| Aplicación típica | Transportador de mina / Grúa Ex | Mina heredada | grua general | Grúa ligera |
Decisión de una-línea
DYW250-400= Protección Ex de nivel-BYWZ5 + compensación-automática moderna y vinculación de liquidación igual, en elmismo sobre de montajecomo YWZ5/BYWZ5. Si el proyecto necesita un montaje certificado Ex y la rueda es de Ø250 → DYW250-400. Si no hay zona Ex → ahorre costos con YWZ5-400.
Instalación - hacer/no hacer
debe hacer
Montar sobre una base rígida horizontal; alinear con el centro de la rueda del freno
Establezca un espacio igual en ambas zapatas (vinculación ajustada)
Confirmar que el certificado Ex coincide con la zona del proyecto/grupo de gas
Verifique el voltaje del propulsor (380/660/1140 V) antes de energizarlo.
nunca lo hagas
Soldar o atar la-varilla de empuje - destruye la seguridad-de fallos.
Funciona sin certificado Ex correspondiente al grupo de gas.
Material del forro del zapato inverso (debe tener clasificación Ex-)
Ajuste la precarga del resorte más allá del rango de 315–500 N·m
