💡 Funciones y características clave
Falla-Operación segura (normalmente cerrada):
Frenado (apagado):El freno esaccionado por resorte-. Cuando se corta la energía, los resortes empujan el disco de fricción contra la pastilla de freno, creando fricción para detener el motor instantáneamente.
Liberación (encendido):Cuando se suministra electricidad, la bobina electromagnética genera un campo magnético que tira de la armadura, comprimiendo los resortes yliberandoel freno para permitir la rotación.
Montaje directo del motor:
A diferencia de los frenos de tambor que requieren una rueda separada y un varillaje complejo, la serie DJPZ es compacta y se integra directamente con motores eléctricos estándar (tamaños de bastidor 63–315). Esto ahorra espacio y simplifica el diseño de la transmisión.
Función de liberación manual:
La unidad está equipada con unpalanca de liberación manual o tornillo. Esto permite a los operadores desactivar el freno mecánicamente en caso de un corte de energía o una emergencia, lo que permite girar el eje del motor con la mano (por ejemplo, para mantenimiento o posicionamiento).
Ventajas del freno de disco:
Disipación de calor:El diseño del disco expone una mayor superficie al aire, lo que permite una mejor refrigeración en comparación con los frenos de tambor cerrados.
Estabilidad:El par de frenado se ve menos afectado por los cambios en el coeficiente de fricción (por ejemplo, debido al calor o la humedad).
Limpieza:El diseño abierto permite que el polvo y los residuos sean expulsados por la fuerza centrífuga, evitando la acumulación que podría afectar el rendimiento.
Respuesta rápida:
El accionamiento electromagnético proporciona un tiempo de respuesta rápido, lo que lo hace adecuado para aplicaciones con altas frecuencias de trabajo (arranques y paradas frecuentes).
🏭 Aplicaciones típicas
El DJPZ-200 se utiliza ampliamente en maquinaria que requiere parada precisa y sujeción segura:
Elevación y Transporte:Grúas, polipastos y ascensores (para posicionamiento de seguridad).
Maquinaria Industrial:Metalurgia, equipos de minería y turbinas eólicas.
Automatización general:Máquinas de embalaje, maquinaria textil y prensas de impresión.
Aplicaciones verticales:Esencial para cualquier motor de eje vertical para evitar que la carga caiga cuando se corta la energía.
📋 Especificaciones técnicas generales
表格
| Parámetro | Descripción |
|---|---|
| Tipo | Freno de disco electromagnético (montado en motor) |
| Serie de modelos | Serie DJPZ |
| Variante de modelo | DJPZ-200 |
| Par de frenado | 200 N·m |
| Modo de funcionamiento | Normalmente cerrado(Aplicación por resorte/liberación electromagnética) |
| Fuente de alimentación | CA 220 V/380 V.(Entrada) →CC 99 V/170 V.(Bobina) |
| Temperatura ambiente | -20 grados a +40 grados |
| Humedad | Menor o igual al 90% |
| Característica clave | Liberación manual, montaje directo del motor, respuesta rápida |
Nota:El DJPZ-200 requiere unvoltaje CCpara la bobina (normalmente rectificada desde CA 220 V o 380 V). Asegúrese de tener instalado el rectificador o la fuente de alimentación correctos. El "200" se refiere alesfuerzo de torsión, no el diámetro del disco. Este freno forma parte de una serie que va desde 2 N·m hasta 2000 N·m.
