Freno de tambor hidráulico de pie TWZ(B): igual espacio libre, mano de obra-ahorro de energía-control manual gratuito

Freno de tambor hidráulico de pie TWZ(B)

El freno de tambor hidráulico normalmente-abierto operado con el pie de la serie TWZ(B) es un equipo de frenado auxiliar manual independiente que no depende de la fuente de alimentación o de aire, dividido en modelos TWZ básico y TWZB mejorado. Adopta una estructura de transmisión hidráulica con pedal, normalmente abierta en estado estático; Pise el pedal para generar presión hidráulica para empujar las zapatas de freno para desacelerar/detener, suelte el pedal y el resorte interno reinicia automáticamente las zapatas de freno para separarlas del tambor de freno. Equipado con un exclusivo enlace de enclavamiento de holgura igual, que resuelve la falla común del arrastre unilateral del revestimiento de fricción. Se utiliza principalmente como freno de respaldo de emergencia para grúas de taller, mecanismos de giro de grúas torre, cabrestantes pequeños, carros de transporte metalúrgico y transportadores de minería livianos, brindando una garantía de seguridad confiable cuando falla el freno eléctrico/hidráulico principal.

Principales ventajas competitivas

Estructura de espacio libre igual entrelazada-integrada (aspecto principal)

El varillaje de equilibrio patentado mantiene automáticamente un espacio idéntico entre dos zapatas de freno y la rueda de freno en todo momento. No es necesaria una calibración manual repetida de la separación, elimina por completo el arrastre unilateral por fricción del revestimiento, el sobrecalentamiento local y la abrasión desigual, duplica la vida útil del revestimiento de fricción y reduce el costo de repuestos para las fábricas.

Energía-sin mano de obra-ahorro de control hidráulico de pie, reinicio automático de resorte

Sistema de pedal hidráulico independiente completo, no requiere electricidad, compresor de aire ni estación hidráulica externa, se adapta completamente a equipos móviles, de exterior y de minería sin un suministro de energía estable. El diseño optimizado de amplificación de fuerza hidráulica reduce la fuerza de operación del pedal, libera la presión del pie y el freno se restablece automáticamente, sin necesidad de seguir pisando durante mucho tiempo, alivia eficazmente la fatiga del operador en turnos de trabajo largos-.

Frenado suave y modulado y rendimiento estable en tareas medias-

La presión hidráulica genera una fuerza de sujeción lineal y uniforme, realiza una desaceleración lenta y amortiguada suave o una parada de emergencia según la profundidad del pedal. Evite eficazmente la oscilación de la carga pesada, la colisión de carros y el reflujo del material del transportador; El revestimiento de fricción sin-sin-asbesto de gran-área garantiza un par estable sin atenuación térmica en condiciones de funcionamiento continuo frecuente, adecuado para equipos de carga-mediana de 3 a 10 toneladasZhongyuan...

Diseño modular de mantenimiento ultra-bajo

• Todos los puntos de bisagra oscilantes equipados con cojinetes autolubricantes-libres de mantenimiento- cancelan el trabajo regular de llenado de grasa;
• Forros de fricción tipo enchufe-enchufables-, reemplácelos sin desmontar todo el marco del freno, ahorre más del 60% del tiempo de mantenimiento;
• El tubo de resorte sellado a prueba de polvo evita el polvo del taller, los escombros de las minas y la erosión del aire húmedo, y reduce la tasa de fallas de los componentes;
• Escala graduada visible en el tubo del resorte para un ajuste intuitivo y continuo del par de frenado para adaptarse a diferentes pesos de carga.

Función de seguridad de respaldo de emergencia confiable

Sirve como doble protección de seguridad para todas las máquinas de elevación y transporte. Una vez que el freno principal electromagnético o electro-hidráulico falla debido a un corte de energía, daño en el circuito o fuga de aceite, los trabajadores pueden pisar inmediatamente el freno de pie TWZ(B) para bloquear el equipo y evitar accidentes de seguridad importantes, como la caída de la carga y el deslizamiento del carro. También se puede utilizar como freno de estacionamiento auxiliar a prueba de viento para pequeñas grúas pórtico exteriores desatendidas.

Opciones de emparejamiento personalizadas diversificadas

Especificaciones completas TWZ-200/TWZB-315 y otros modelos de torsión para cubrir demandas de carga ligera y media. Versiones a prueba de explosiones-disponibles para minas de carbón subterráneas y talleres peligrosos con productos químicos inflamables. Revestimiento anticorrosión contra niebla salina y carcasa a prueba de lluvia opcional para entornos de alta humedad en puertos costeros, instalación horizontal estándar, soportes de transición personalizados que adaptan el diseño del espacio de giro de grúa angosto, cumplen totalmente con el estándar de frenos industriales JB/T6406Zhongyuan...

Principales escenarios de aplicación

Grúas aéreas y de pluma para talleres, mecanismos de giro de grúas torre, cabrestantes de construcción pequeños, carros de transferencia metalúrgicos, cintas transportadoras inclinadas para minería liviana, carros de manipulación industrial, minigrúas pórtico para exteriores y toda la maquinaria-de servicio mediano que necesita energía-frenado auxiliar de emergencia manual gratuito.

Parámetros de condiciones de trabajo

Modo de conducción: transmisión hidráulica con pedal, estructura normalmente abierta sin energía-

Fuerza operativa del pedal: 320–370 N diseño que ahorra trabajo-

Temperatura ambiente: -20 grados ~ +50 grados

Estándar de ejecución: estándar de freno de tambor industrial JB/T6406

Función principal: frenado auxiliar modulado, freno de respaldo de emergencia por falla de energía, freno de estacionamiento exterior a prueba de viento

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