Freno de tambor de grúa a prueba de llamas para mina YWZ4-400/B50

Freno de tambor electrohidráulico YWZ4-400/B50 (a prueba de explosiones) Detalles completos del producto

 

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1. Definición del modelo de producto y explicación del código

N.º de modelo completo: YWZ4-400/B50 (a prueba de explosiones) Freno de tambor electrohidráulico

El freno de tambor electrohidráulico a prueba de explosiones YWZ4-400/B50 pertenece al equipo de frenado a prueba de llamas normalmente cerrado de la serie mejorada YWZ4, impulsado por un propulsor electrohidráulico a prueba de explosiones B50. Adopta el principio de seguridad contra fallas de frenado sin energía y aplicado por resorte. Con una estructura de bisagra optimizada de cuatro generaciones, un par de frenado estable y un rendimiento a prueba de llamas confiable, se usa ampliamente para puentes grúa, grúas pórtico, cintas transportadoras y maquinaria de elevación en minas de carbón subterráneas, plantas químicas y otros lugares peligrosos para explosivos. Puede reemplazar el freno de tambor a prueba de explosiones BYWZ para proyectos de renovación.

Interpretación del código modelo:

• YWZ4: Serie de frenos de tambor electrohidráulicos de cuarta generación
• 400: Diámetro del tambor de freno: 400 mm
• B50: Propulsor electrohidráulico a prueba de explosiones B50 combinado

2. Descripción general del producto

El freno de tambor ignífugo YWZ4-400/B50 está ensamblado con un propulsor electrohidráulico ignífugo B50 como unidad motriz. Cuando se energiza, el propulsor B50 se extiende para superar la precarga del resorte, accionando el mecanismo de palanca para separar las zapatas de freno del tambor de freno y liberar el freno para el funcionamiento normal del equipo. Una vez que se corta el suministro de energía, el resorte de compresión empuja instantáneamente las zapatas de freno para sujetar firmemente el tambor para un frenado de emergencia.

El marco del freno está moldeado con alta rigidez y adopta pasadores de bisagra autolubricantes para un movimiento flexible y bajo desgaste. El revestimiento de fricción utiliza material resistente al desgaste sin asbesto de alto rendimiento. Todos los componentes eléctricos del propulsor de soporte adoptan una carcasa a prueba de llamas, que evita que las chispas y arcos eléctricos internos enciendan las mezclas de gases inflamables circundantes. Los interruptores de límite a prueba de explosiones opcionales pueden retroalimentar las señales de apertura/cierre del freno para realizar un enclavamiento eléctrico con el sistema de control principal de la máquina. Se adapta a operaciones de ciclo largo en condiciones de minas subterráneas húmedas y polvorientas.

3. Características principales y ventajas del producto

• Diseño certificado a prueba de explosiones y a prueba de llamasPropulsor de soporte B50 con carcasa a prueba de llamas, marca de explosión Ex d I Mb, Ex d IIB T4, seguro para minas de carbón metano y zonas peligrosas con explosivos químicos.
• Estructura YWZ4 mejorada con bisagras autolubricantesEstructura de brazo de freno optimizada de cuatro generaciones, puntos de bisagra autolubricantes, acción flexible, pequeña pérdida por fricción, adecuado para condiciones de trabajo cíclicas de arranque y parada frecuentes.
• Frenado de resorte normalmente cerrado a prueba de fallasFrenado aplicado por resorte, apagado instantáneo y parada de emergencia. Previene eficazmente accidentes fuera de control de grúas, polipastos y cintas transportadoras durante cortes de energía.
• Forro de freno sin asbesto de alta resistencia al desgasteCoeficiente de fricción estable, bajo nivel de ruido, resistencia al calor, larga vida útil y cómodo desmontaje y reemplazo.
• Intercambiable con freno a prueba de explosiones BYWZDimensión de instalación estándar, conveniente para el reemplazo directo y la actualización técnica de los sistemas de frenos BYWZ antiguos.
• Retroalimentación de señal opcional y protección de enclavamientoPuede equiparse con interruptores de límite a prueba de explosiones para transmitir señales de estado de freno liberado/cerrado, realizando control de enclavamiento con el equipo principal.
• Gran adaptabilidad a entornos de trabajo hostilesRecubrimiento anticorrosión y sellado confiable, buena resistencia al polvo de carbón, agua nebulizada y alta humedad en minas subterráneas.
• Documentos completos a prueba de explosiones e inspección de fábricaCapaz de proporcionar un conjunto completo de certificados a prueba de explosiones, informes de pruebas de fábrica para la aceptación y auditoría del sitio del cliente.

4. Amplio alcance de aplicación

El freno de tambor electrohidráulico YWZ4-400/B50 (a prueba de explosiones) está diseñado para el frenado seguro de maquinaria pesada en áreas explosivas peligrosas:

• Cintas transportadoras subterráneas para minas de carbón, transportadores rascadores y cabrestantes de elevación
• Puentes grúa, grúas pórtico y equipos de elevación sobre raíles antideflagrantes
• Talleres químicos y sitios de producción con gases inflamables y polvo explosivo.
• Carros de transferencia de minas y otra maquinaria de transmisión industrial a prueba de explosiones.
• Proyectos de modernización que reemplazan los viejos frenos de tambor a prueba de explosiones de la serie BYWZ

5. Parámetros técnicos detallados

6. Principio de funcionamiento

Estado de liberación energizado (funcionamiento normal)

Cuando la grúa, el transportador o el polipasto están listos para funcionar, se activa el propulsor a prueba de explosiones B50 correspondiente. El motor ignífugo impulsa la bomba hidráulica interna para generar presión y empuja el vástago del pistón para extenderlo. A través del mecanismo de transmisión de palanca, se comprime el resorte del freno y las zapatas de freno se separan del tambor de freno. Se suelta el freno y el equipo puede funcionar normalmente. La carcasa antideflagrante aísla continuamente las chispas eléctricas internas.

Estado de frenado sin energía (emergencia y espera)

Cuando el equipo se detiene o falla el suministro de energía, el propulsor B50 pierde presión hidráulica rápidamente. Impulsadas por un resorte de freno precargado, las zapatas de freno se sujetan firmemente al tambor de freno para generar un par de frenado por fricción estable y detener la rotación del equipo. Este diseño a prueba de fallos evita riesgos de deslizamiento y descontrol en zonas peligrosas con gas y polvo explosivos.

7. Personalización del producto y servicio posventa

Suministramos frenos de tambor electrohidráulicos a prueba de explosiones YWZ4-400/B50 completamente ensamblados y probados con certificados completos a prueba de explosiones. Las opciones personalizadas incluyen voltaje de trabajo especial, forros de fricción resistentes a altas temperaturas, interruptores de límite a prueba de explosiones, dispositivo de liberación manual y pintura anticorrosión pesada. Se admiten servicios OEM y ODM.

Podemos proporcionar dibujos 2D/3D, diagramas de cableado y manuales de operación en inglés para la aprobación del cliente. Ventas directas de fábrica con estricta inspección de calidad. Brindamos consulta técnica profesional, orientación sobre instalación y puesta en servicio, suministro de repuestos y servicio posventa global a largo plazo para clientes de minería, productos químicos y grúas.

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