Propulsor hidráulico ED: unidad de potencia de freno para todo-clima pesado-para grúas y puertos

 

 

Principales ventajas competitivas

Motor clase F-no sumergido estándar alemán + cuerpo de aleación de aluminio (Core Highlight)

Adopte una estructura de motor no-inmersa, el devanado del estator esté completamente separado del aceite hidráulico, elimine el envejecimiento del aceite que provoca fallas por quemado de la bobina, aislamiento de clase F-que resista el funcionamiento continuo a alta temperatura. La carcasa de aleación de aluminio fundido es más liviana que el hierro fundido tradicional, excelente disipación de calor y rendimiento anticorrosión por niebla salina, ideal para puertos costeros y entornos metalúrgicos hostiles de alta-temperatura.

Cámara de aire de equilibrio integrada-, instalación en múltiples ángulos arbitrarios de 0 a 180 grados

Diseño único de cámara de aire de equilibrio en el cuerpo del cilindro, sin importar el ángulo de montaje vertical, horizontal o inclinado, la presión interna del aceite permanece equilibrada sin fallas en la esclusa de aire, resuelve el problema de limitación de espacio de instalación de los viejos propulsores YT1, se adapta al diseño estrecho del tren de aterrizaje de la grúa y a la compleja transformación de la estructura mecánicaHuawu.

Estructura de sellado completo de doble-capa,-cero fugas de aceite a largo plazo

La superficie de la varilla de empuje adopta un tratamiento antidesgaste de endurecimiento especial, anillo de sellado compuesto doble combinado; Caja de conexiones completamente sellada IP65 con prensaestopas impermeable para cables, evita que el polvo, la lluvia y la niebla salina invadan los componentes internos, sin necesidad de recargas frecuentes de aceite ni trabajos de mantenimiento de reemplazo de sellos.

Funcionamiento continuo y fluido, con poco-ruido y alta-frecuencia

Salida de presión estable de la bomba centrífuga hidráulica, sin vibración de impacto rígida durante la extensión y retracción de la varilla de empuje, bajo ruido de funcionamiento. Admite ciclos-de arranque-frecuentes de larga duración, sin atenuación del empuje por sobrecalentamiento, adapta las condiciones de trabajo del patio portuario no tripulado las 24 horas y del almacén de material a granel.

Función de bloqueo de seguridad del interruptor de límite opcional

Puede equipar un interruptor de límite superior (señal de freno abierto) + un interruptor de límite inferior (señal de freno cerrado), transmitir en tiempo real-el estado de funcionamiento al gabinete de control del PLC, realizar un enclavamiento de seguridad total con el sistema de desplazamiento de la grúa, evitar que el equipo se desplace con el freno apretado y causar accidentes de colisión.

Especificaciones completas y amplia gama de combinación

Las series de modelos completos ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6, ED121/6, ED301/6, ED450/8 cubren demandas de carrera de empuje de pequeñas a súper grandes. Combina directamente con todos los frenos de tambor, abrazaderas de riel y frenos de ruedas a prueba de viento nacionales sin modificación del soporte. Versiones antideflagrantes-a prueba de explosiones personalizadas para zonas peligrosas de minas de carbón subterráneas y químicas.

Principales escenarios de aplicación

Accionamiento de freno: frenos de tambor YWZ/YWR, abrazaderas de riel YFX/ZYTJ/YJGQ, frenos de rueda hidráulicos YLZ, sistemas de frenado a prueba de viento para tormentas portuarias

Otros accionamientos mecánicos: válvulas reguladoras industriales, compuertas, dispositivos de sujeción de materiales,<90° swing positioning mechanisms

Equipo combinado: grúas pórtico para contenedores RMG/RTG, apiladores-recuperadores, descargadores de barcos, carros de transferencia metalúrgicos, cintas transportadoras para minería, cabrestantes de elevación para la construcción

Parámetros de condiciones de trabajo

Estándar ejecutivo: alemán DIN15430, JB/T10603-2006

Material de la carcasa: aleación de aluminio fundido, grado de protección IP65

Tipo de motor: motor de CA con aislamiento clase F-no sumergido

Ángulo de instalación: 0 grados ~ 180 grados montaje arbitrario mediante cámara de aire de equilibrio integrada-

Accesorio opcional: interruptores de límite de recorrido superior/inferior, motor antideflagrante-a prueba de explosiones

Adaptación ambiental: -20 grados ~ +50 grados, niebla salina costera, polvo de mina, entorno de taller metalúrgico de alta temperatura

Función principal: accionamiento de liberación del freno electro-hidráulico, actuador eléctrico de válvula/compuerta/mecanismo de sujeción

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